Citroën ë-Berlingo vs Toyota Proace City Verso
Najväčšie rozdiely: Batožinový priestor — Citroën ë-Berlingo 597 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Batéria — Citroën ë-Berlingo 46,3 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh · Hmotnosť — Citroën ë-Berlingo 1755 kg, Toyota Proace City Verso 1847 kg.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo je kompaktný automobil typu van s predným pohonom, ktorý ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 345 kilometrov a má priestranný batožinový priestor.
Toyota Proace City Verso
Toyota Proace City Verso je kompaktný elektrický van s predným pohonom, ktorý ponúka dojazd podľa štandardu WLTP až 343 kilometrov.
Profil oproti trhu: Citroën ë-Berlingo vs Toyota Proace City Verso
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Citroën ë-Berlingo alebo Toyota Proace City Verso — kto vyhráva v čom
Citroën ë-Berlingo vyhráva 4 : 2
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmCitroën ë-Berlingo +2 km
- Batéria kWhToyota Proace City Verso +3,7 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −0,6 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdielu
- 0–100 km/h ↓ sToyota Proace City Verso −0,5 s
- Max. rýchlosť km/hBez rozdielu
- Nabíjanie DC kWBez rozdielu
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgCitroën ë-Berlingo −92 kg
- Batožinový priestor lCitroën ë-Berlingo +387 l
Technické údaje: Citroën ë-Berlingo vs Toyota Proace City Verso
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 345 km | 343 km | Citroën +2 km |
| Batéria | 46,3 kWh | 50 kWh | Toyota +3,7 kWh |
| Spotreba ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Citroën −0,6 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Bez rozdielu |
| Dojazd na minútu nabíjania | 9,2 km/min | 8 km/min | Citroën +1,2 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 136 k | 136 k | Bez rozdielu |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 11,2 s | Toyota −0,5 s |
| Max. rýchlosť | 135 km/h | 135 km/h | Bez rozdielu |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1755 kg | 1847 kg | Citroën −92 kg |
| Batožinový priestor | 597 l | 210 l | Citroën +387 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Citroën |
| Dĺžka | 4410 mm | 4751 mm | Toyota +341 mm |
| Šírka | 1848 mm | 1848 mm | Bez rozdielu |
| Výška | 1775 mm | 1818 mm | Toyota +43 mm |
| Rázvor | 2785 mm | 2975 mm | Toyota +190 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Citroën ë-Berlingo
Toyota Proace City Verso
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Citroën ë-Berlingo
Toyota Proace City Verso
Ďalšie porovnania v tejto triede: Van, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Prečo má Toyota Proace City Verso väčšiu batériu, ale kratší dojazd ako Citroën ë-Berlingo?
Toyota Proace City Verso má kapacitu 50 kWh a jazdí 343 km, zatiaľ čo Citroën ë-Berlingo s batériou 46,3 kWh jazdí 345 km. Rozhoduje spotreba energie: 18,1 oproti 17,5 kWh/100 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Citroën ë-Berlingo — jeho batéria s kapacitou 46,3 kWh potom funguje ako zdroj energie. Toyota Proace City Verso s 50 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Citroën ë-Berlingo ponúka viac: 597 l oproti 210 l v Toyota Proace City Verso. Rozdiel je 387 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Citroën ë-Berlingo prijíma až 100 kW DC, Toyota Proace City Verso až 100 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.