Lancia Gamma vs Subaru Uncharted
Lancia Gamma vyhráva 6 : 4
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — Lancia Gamma 7 kW, Subaru Uncharted 22 kW · Batožinový priestor — Lancia Gamma 560 l, Subaru Uncharted 403 l · Batéria — Lancia Gamma 97,2 kWh, Subaru Uncharted 77 kWh.
Lancia Gamma
Lancia Gamma je elektrický crossover segmentu C, ktorý je dostupný v troch verziách: s dojazdom WLTP od 543 do 741 km, výkonom od 230 do 350 koní a možnosťou rýchleho nabíjania (DC) s výkonom 160 kW.
Subaru Uncharted
Subaru Uncharted je SUV v triede C, ktorý ponúka tri varianty pohonu s rôznym dojazdom a výkonom, od 451 km do 592 km podľa metódy merania WLTP.
Profil oproti trhu: Lancia Gamma vs Subaru Uncharted
Lancia GammaLong Range
Subaru Uncharted77 kWh FWD
Lancia Gamma alebo Subaru Uncharted — kto vyhráva v čom
Lancia Gamma vyhráva 6 : 4
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmLancia Gamma +149 km
- Batéria kWhLancia Gamma +20,2 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmSubaru Uncharted −2,4 kWh/100 km
- Výkon kLancia Gamma +21 k
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Uncharted −0,5 s
- Max. rýchlosť km/hLancia Gamma +30 km/h
- Nabíjanie DC kWLancia Gamma +10 kW
- Nabíjanie AC kWSubaru Uncharted +15 kW
- Hmotnosť ↓ kgSubaru Uncharted −219 kg
- Batožinový priestor lLancia Gamma +157 l
Technické údaje: Lancia Gamma vs Subaru Uncharted
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Lancia Gamma Long Range | Subaru Uncharted 77 kWh FWD | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 741 km | 592 km | Lancia +149 km |
| Batéria | 97,2 kWh | 77 kWh | Lancia +20,2 kWh |
| Spotreba ↓ | 16,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Subaru −2,4 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 160 kW | 150 kW | Lancia +10 kW |
| Nabíjanie AC | 7 kW | 22 kW | Subaru +15 kW |
| Nabíjanie ⚠ | 27 min 20–80% | 30 min 10–80% | 3 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 16,5 km/min | 13,8 km/min | Lancia +2,7 km/min |
| Napätie | 400 V | 400 V | Bez rozdielu |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 245 k | 224 k | Lancia +21 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,3 s | Subaru −0,5 s |
| Max. rýchlosť | 190 km/h | 160 km/h | Lancia +30 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 2135 kg | 1916 kg | Subaru −219 kg |
| Batožinový priestor | 560 l | 403 l | Lancia +157 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Lancia |
| Dĺžka | 4672 mm | 4535 mm | Lancia +137 mm |
| Šírka | 1898 mm | 1870 mm | Lancia +28 mm |
| Výška | 1664 mm | 1625 mm | Lancia +39 mm |
| Rázvor | 2791 mm | 2750 mm | Lancia +41 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Lancia Gamma
Subaru Uncharted
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Lancia Gamma
Subaru Uncharted
Ďalšie porovnania v tejto triede: Crossover / SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Lancia Gamma alebo Subaru Uncharted?
Lancia Gamma jazdí ďalej: 741 km WLTP oproti 592 km u Subaru Uncharted. Je to rozdiel 149 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Lancia Gamma — jeho batéria s kapacitou 97,2 kWh potom funguje ako zdroj energie. Subaru Uncharted s 77 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý má väčší batožinový priestor?
Lancia Gamma ponúka viac: 560 l oproti 403 l v Subaru Uncharted. Rozdiel je 157 l.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Lancia Gamma prijíma až 160 kW DC, Subaru Uncharted až 150 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.