Dacia Spring vs Smart #2
Smart #2 vyhráva 9 : 1
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Dacia Spring 30 kW, Smart #2 65 kW · Výkon — Dacia Spring 45 k, Smart #2 82 k · 0–100 km/h — Dacia Spring 19 s, Smart #2 11,6 s.
Dacia Spring
Dacia Spring je mestský hatchback segmentu A, v modelovom roku 2026 v dvoch výkonových variantoch: 70 a 100 k, s dojazdom WLTP až 225 km.
Smart #2
Smart #2 je dvojmiestne mestské vozidlo triedy A: batéria s kapacitou 35,8 kWh, dojazd podľa štandardu WLTP 290 km, výkon 82 koní a nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) rýchlosťou až 65 kW.
Profil oproti trhu: Dacia Spring vs Smart #2
- Dacia SpringElectric 45
Smart #2Pure+
Dacia Spring alebo Smart #2 — kto vyhráva v čom
Smart #2 vyhráva 9 : 1
Do výsledku nevstupujú metriky, pri ktorých na jednej strane chýbajú údaje.
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmSmart #2 +60 km
- Batéria kWhSmart #2 +9 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmSmart #2 −0,3 kWh/100 km
- Výkon kSmart #2 +37 k
- 0–100 km/h ↓ sSmart #2 −7,4 s
- Max. rýchlosť km/hSmart #2 +15 km/h
- Nabíjanie DC kWSmart #2 +35 kW
- Nabíjanie AC kWSmart #2 +4 kW
- Nabíjanie ↓ minBez údajov
- Hmotnosť ↓ kgDacia Spring −245 kg
- Batožinový priestor lSmart #2 +15 l
Technické údaje: Dacia Spring vs Smart #2
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre |  Dacia SpringElectric 45 | Smart #2 Pure+ | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 230 km | 290 km | Smart +60 km |
| Batéria | 26,8 kWh | 35,8 kWh | Smart +9 kWh |
| Spotreba ↓ | 13,9 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Smart −0,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 30 kW | 65 kW | Smart +35 kW |
| Nabíjanie AC | 7 kW | 11 kW | Smart +4 kW |
| Nabíjanie 0–80% ↓ | 56 min | — | — |
| Dojazd na minútu nabíjania | 3,3 km/min | — | — |
| Napätie | 400 V | — | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 45 k | 82 k | Smart +37 k |
| 0–100 km/h ↓ | 19 s | 11,6 s | Smart −7,4 s |
| Max. rýchlosť | 125 km/h | 140 km/h | Smart +15 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 895 kg | 1140 kg | Dacia −245 kg |
| Batožinový priestor | 290 l | 305 l | Smart +15 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Dacia |
| Dĺžka | 3701 mm | 2746 mm | Dacia +955 mm |
| Šírka | 1583 mm | 1760 mm | Smart +177 mm |
| Výška | 1489 mm | 1555 mm | Smart +66 mm |
| Rázvor | 2423 mm | 1875 mm | Dacia +548 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Dacia Spring
Smart #2
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Dacia Spring
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment A
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Dacia Spring alebo Smart #2?
Smart #2 jazdí ďalej: 290 km WLTP oproti 230 km u Dacia Spring. Je to rozdiel 60 km.
Ako sa líšia pohonné systémy Dacia Spring a Smart #2?
Dacia Spring má FWD a 45 k. Smart #2 má RWD a 82 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Dacia Spring — jeho batéria s kapacitou 26,8 kWh potom funguje ako zdroj energie. Smart #2 s 35,8 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý je výkonnejší — Dacia Spring alebo Smart #2?
Smart #2 je silnejší: 82 k oproti 45 k u Dacia Spring. Rozdiel je 37 k.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.