Nissan Leaf vs Volkswagen ID.3
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Nissan Leaf 150 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Portbagaj — Nissan Leaf 437 l, Volkswagen ID.3 385 l · 0–100 km/h — Nissan Leaf 7,6 s, Volkswagen ID.3 7,1 s.
Nissan Leaf
Nissan Leaf este un crossover din segmentul C, cu tracțiune față, care oferă două variante de baterie și o autonomie de până la 622 kilometri (versiunea modelului 2026).
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 este un hatchback electric din segmentul C oferit în trei configurații de propulsie cu autonomii WLTP de la 417 km la 630 km.
Profil față de piață: Nissan Leaf vs Volkswagen ID.3
Nissan Leaf75 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Nissan Leaf sau Volkswagen ID.3 — cine câștigă unde
Volkswagen ID.3 conduce 5 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmVolkswagen ID.3 +8 km
- Baterie kWhVolkswagen ID.3 +4 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −0,5 kWh/100 km
- Putere CPVolkswagen ID.3 +14 CP
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,5 s
- Viteză maximă km/hFără diferență
- Încărcare DC kWVolkswagen ID.3 +33 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgNissan Leaf −83 kg
- Portbagaj lNissan Leaf +52 l
Date tehnice: Nissan Leaf vs Volkswagen ID.3
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Nissan Leaf 75 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 622 km | 630 km | Volkswagen +8 km |
| Baterie | 75 kWh | 79 kWh | Volkswagen +4 kWh |
| Consum ↓ | 13,8 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Nissan −0,5 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 150 kW | 183 kW | Volkswagen +33 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 30 min 20–80% | 29 min 10–80% | 1 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 12,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +2,8 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 217 CP | 231 CP | Volkswagen +14 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 7,1 s | Volkswagen −0,5 s |
| Viteză maximă | 160 km/h | 160 km/h | Fără diferență |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1883 kg | 1966 kg | Nissan −83 kg |
| Portbagaj | 437 l | 385 l | Nissan +52 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Da | — |
| Lungime | 4350 mm | 4265 mm | Nissan +85 mm |
| Lățime | 1810 mm | 1809 mm | Nissan +1 mm |
| Înălțime | 1550 mm | 1554 mm | Volkswagen +4 mm |
| Ampatament | 2690 mm | 2766 mm | Volkswagen +76 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Nissan Leaf
Volkswagen ID.3
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Nissan Leaf
Volkswagen ID.3
Alte comparații în această clasă: Crossover / Hatchback, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Cum diferă tracțiunea la Nissan Leaf și Volkswagen ID.3?
Nissan Leaf are FWD și 217 CP. Volkswagen ID.3 are RWD și 231 CP.
Care are portbagajul mai mare?
Nissan Leaf are capacitate mai mare: 437 l față de 385 l în Volkswagen ID.3. Diferența este de 52 l.
Care se încarcă mai repede?
Nissan Leaf acceptă până la 150 kW DC, Volkswagen ID.3 până la 183 kW.
Care este mai ieftin de utilizat?
Nissan Leaf consumă mai puțină electricitate: 13,8 kWh/100 km față de 14,3 kWh/100 km în Volkswagen ID.3. Pe parcursul a 15000 km pe an, aceasta este o diferență de 75 kWh — calculatorul de pe această pagină transformă acest lucru în bani.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.