Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Cele mai mari diferențe: Putere — Nissan Leaf 217 CP, Škoda Elroq 286 CP · 0–100 km/h — Nissan Leaf 7,6 s, Škoda Elroq 6,6 s · Viteză maximă — Nissan Leaf 160 km/h, Škoda Elroq 180 km/h.
Nissan Leaf
Nissan Leaf este un crossover din segmentul C, cu tracțiune față, care oferă două variante de baterie și o autonomie de până la 622 kilometri (versiunea modelului 2026).
Škoda Elroq
Șkoda Elroq este un SUV compact din clasa C, care oferă tracțiune spate sau integrală, precum și variante de putere cuprinse între 170 și 340 de CP.
Profil față de piață: Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Nissan Leaf75 kWh
Škoda Elroq85
Nissan Leaf sau Škoda Elroq — cine câștigă unde
Škoda Elroq conduce 5 la 4
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmNissan Leaf +49 km
- Baterie kWhŠkoda Elroq +2 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −1,4 kWh/100 km
- Putere CPŠkoda Elroq +69 CP
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1 s
- Viteză maximă km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Încărcare DC kWNissan Leaf +15 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgNissan Leaf −167 kg
- Portbagaj lŠkoda Elroq +33 l
Date tehnice: Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Nissan Leaf 75 kWh | Škoda Elroq 85 | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 622 km | 573 km | Nissan +49 km |
| Baterie | 75 kWh | 77 kWh | Škoda +2 kWh |
| Consum ↓ | 13,8 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Nissan −1,4 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 150 kW | 135 kW | Nissan +15 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 12,4 km/min | 14,3 km/min | Škoda +1,9 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 217 CP | 286 CP | Škoda +69 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,6 s | Škoda −1 s |
| Viteză maximă | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1883 kg | 2050 kg | Nissan −167 kg |
| Portbagaj | 437 l | 470 l | Škoda +33 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Nissan |
| Lungime | 4350 mm | 4488 mm | Škoda +138 mm |
| Lățime | 1810 mm | 1884 mm | Škoda +74 mm |
| Înălțime | 1550 mm | 1625 mm | Škoda +75 mm |
| Ampatament | 2690 mm | 2765 mm | Škoda +75 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Alte comparații în această clasă: Crossover / SUV, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Nissan Leaf sau Škoda Elroq?
Nissan Leaf merge mai departe: 622 km WLTP față de cei 573 km ai modelului Škoda Elroq. Aceasta este o diferență de 49 km.
De ce Škoda Elroq are o baterie mai mare, dar o autonomie mai mică decât Nissan Leaf?
Škoda Elroq are 77 kWh și parcurge 573 km, în timp ce Nissan Leaf, cu bateria de 75 kWh, parcurge 622 km. Consumul de energie decide: 15,2 față de 13,8 kWh/100 km.
Cum diferă tracțiunea la Nissan Leaf și Škoda Elroq?
Nissan Leaf are FWD și 217 CP. Škoda Elroq are RWD și 286 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Nissan Leaf — bateria sa de 75 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Škoda Elroq, cu 77 kWh, nu oferă această opțiune.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.