JAC E30X vs Peugeot e-208
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — JAC E30X 64 kW, Peugeot e-208 100 kW · Portbagaj — JAC E30X 310 l, Peugeot e-208 265 l · Autonomie WLTP — JAC E30X 374 km, Peugeot e-208 433 km.
JAC E30X
JAC E30X este un hatchback electric, din segmentul B, care oferă două variante de baterie și autonomie, având aceeași putere a motorului.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 este un model de autoturism compact, de tip hatchback, din clasa B, disponibil în trei variante de motorizare, cu diferite puteri și capacități ale bateriei.
Profil față de piață: JAC E30X vs Peugeot e-208
- JAC E30XNordic Edition 50
Peugeot e-208GT 156
JAC E30X sau Peugeot e-208 — cine câștigă unde
Egalitate: 4 la 4
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmPeugeot e-208 +59 km
- Baterie kWhJAC E30X +0,5 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmPeugeot e-208 −0,7 kWh/100 km
- Putere CPPeugeot e-208 +20 CP
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,4 s
- Viteză maximă km/hFără diferență
- Încărcare DC kWPeugeot e-208 +36 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgJAC E30X −10 kg
- Portbagaj lJAC E30X +45 l
Date tehnice: JAC E30X vs Peugeot e-208
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | JAC E30X Nordic Edition 50 | Peugeot e-208 GT 156 | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 374 km | 433 km | Peugeot +59 km |
| Baterie | 51,5 kWh | 51 kWh | JAC +0,5 kWh |
| Consum ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,7 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 64 kW | 100 kW | Peugeot +36 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 45 min 30–80% | 35 min 0–80% | 10 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 4,2 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +5,7 km/min |
| Tensiune | — | 400 V | — |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 136 CP | 156 CP | Peugeot +20 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,2 s | JAC −0,4 s |
| Viteză maximă | 150 km/h | 150 km/h | Fără diferență |
| Tracțiune | FWD | FWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1445 kg | 1455 kg | JAC −10 kg |
| Portbagaj | 310 l | 265 l | JAC +45 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Peugeot |
| Lungime | 4025 mm | 4055 mm | Peugeot +30 mm |
| Lățime | 1770 mm | 1745 mm | JAC +25 mm |
| Înălțime | 1560 mm | 1430 mm | JAC +130 mm |
| Ampatament | 2620 mm | 2540 mm | JAC +80 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
JAC E30X
Peugeot e-208
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
JAC E30X
Peugeot e-208
Alte comparații în această clasă: Hatchback, segmentul B
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — JAC E30X sau Peugeot e-208?
Peugeot e-208 merge mai departe: 433 km WLTP față de cei 374 km ai modelului JAC E30X. Aceasta este o diferență de 59 km.
De ce JAC E30X are o baterie mai mare, dar o autonomie mai mică decât Peugeot e-208?
JAC E30X are 51,5 kWh și parcurge 374 km, în timp ce Peugeot e-208, cu bateria de 51 kWh, parcurge 433 km. Consumul de energie decide: 15,6 față de 14,9 kWh/100 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Peugeot e-208 — bateria sa de 51 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. JAC E30X, cu 51,5 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
JAC E30X are capacitate mai mare: 310 l față de 265 l în Peugeot e-208. Diferența este de 45 l.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.