BMW iX1 vs Kia Niro EV
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — BMW iX1 130 kW, Kia Niro EV 80 kW · Încărcare 10–80% — BMW iX1 29 min, Kia Niro EV 43 min · Greutate — BMW iX1 1865 kg, Kia Niro EV 1610 kg.
BMW iX1
BMW iX1 este un SUV compact cu propulsie electrică, disponibil în două variante de putere și cu tracțiune față sau integrală.
Kia Niro EV
Kia Niro EV este un crossover electric din clasa compactă, care are tracțiune față și o autonomie de până la 460 de kilometri în ciclul WLTP.
Profil față de piață: BMW iX1 vs Kia Niro EV
BMW iX1eDrive20
Kia Niro EV64.8 kWh
BMW iX1 sau Kia Niro EV — cine câștigă unde
BMW iX1 conduce 6 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmBMW iX1 +15 km
- Baterie kWhKia Niro EV +0,1 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,8 kWh/100 km
- Putere CPFără diferență
- 0–100 km/h ↓ sKia Niro EV −0,8 s
- Viteză maximă km/hBMW iX1 +3 km/h
- Încărcare DC kWBMW iX1 +50 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minBMW iX1 −14 min
- Greutate ↓ kgKia Niro EV −255 kg
- Portbagaj lBMW iX1 +15 l
Date tehnice: BMW iX1 vs Kia Niro EV
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | BMW iX1 eDrive20 | Kia Niro EV 64.8 kWh | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 475 km | 460 km | BMW +15 km |
| Baterie | 64,7 kWh | 64,8 kWh | Kia +0,1 kWh |
| Consum ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | BMW −0,8 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 130 kW | 80 kW | BMW +50 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 29 min | 43 min | BMW −14 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 11,5 km/min | 7,5 km/min | BMW +4 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 204 CP | 204 CP | Fără diferență |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,8 s | Kia −0,8 s |
| Viteză maximă | 170 km/h | 167 km/h | BMW +3 km/h |
| Tracțiune | FWD | FWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1865 kg | 1610 kg | Kia −255 kg |
| Portbagaj | 490 l | 475 l | BMW +15 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Kia |
| Lungime | 4500 mm | 4420 mm | BMW +80 mm |
| Lățime | 1845 mm | 1825 mm | BMW +20 mm |
| Înălțime | 1616 mm | 1570 mm | BMW +46 mm |
| Ampatament | 2692 mm | 2720 mm | Kia +28 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
BMW iX1
Kia Niro EV
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Alte comparații în această clasă: SUV / Crossover, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — BMW iX1 sau Kia Niro EV?
BMW iX1 merge mai departe: 475 km WLTP față de cei 460 km ai modelului Kia Niro EV. Aceasta este o diferență de 15 km.
De ce Kia Niro EV are o baterie mai mare, dar o autonomie mai mică decât BMW iX1?
Kia Niro EV are 64,8 kWh și parcurge 460 km, în timp ce BMW iX1, cu bateria de 64,7 kWh, parcurge 475 km. Consumul de energie decide: 16,2 față de 15,4 kWh/100 km.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Kia Niro EV — bateria sa de 64,8 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. BMW iX1, cu 64,7 kWh, nu oferă această opțiune.
Care se încarcă mai repede?
BMW iX1 acceptă până la 130 kW DC, Kia Niro EV până la 80 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 29 și 43 min.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.