BMW i4 vs Nio ET5
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — BMW i4 205 kW, Nio ET5 125 kW · Putere — BMW i4 340 CP, Nio ET5 489 CP · 0–100 km/h — BMW i4 5,7 s, Nio ET5 4 s.
BMW i4
BMW i4 este un sedan electric din clasa medie (segmentul D), care oferă o gamă largă de configurații ale sistemului de propulsie, cu diferite autonomii și performanțe.
Nio ET5
Nio ET5 este o berlină din clasa medie (segmentul D), care oferă tracțiune integrală și accelerează de la 0 la 100 km/h în 4 secunde.
Profil față de piață: BMW i4 vs Nio ET5
BMW i4 sau Nio ET5 — cine câștigă unde
BMW i4 conduce 6 la 4
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmBMW i4 +10 km
- Baterie kWhNio ET5 +18,7 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmBMW i4 −3,2 kWh/100 km
- Putere CPNio ET5 +149 CP
- 0–100 km/h ↓ sNio ET5 −1,7 s
- Viteză maximă km/hNio ET5 +10 km/h
- Încărcare DC kWBMW i4 +80 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Încărcare ↓ minBMW i4 −10 min
- Greutate ↓ kgBMW i4 −110 kg
- Portbagaj lBMW i4 +84 l
Date tehnice: BMW i4 vs Nio ET5
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie |  BMW i4eDrive40 |  Nio ET5100 kWh | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 600 km | 590 km | BMW +10 km |
| Baterie | 81,3 kWh | 100 kWh | Nio +18,7 kWh |
| Consum ↓ | 15,4 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | BMW −3,2 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 205 kW | 125 kW | BMW +80 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | BMW −10 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 14 km/min | 10,3 km/min | BMW +3,7 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 340 CP | 489 CP | Nio +149 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 5,7 s | 4 s | Nio −1,7 s |
| Viteză maximă | 190 km/h | 200 km/h | Nio +10 km/h |
| Tracțiune | RWD | AWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2050 kg | 2160 kg | BMW −110 kg |
| Portbagaj | 470 l | 386 l | BMW +84 l |
| V2L (alimentare externă) | Nu | Da | doar Nio |
| Lungime | 4783 mm | 4790 mm | Nio +7 mm |
| Lățime | 1852 mm | 1960 mm | Nio +108 mm |
| Înălțime | 1448 mm | 1499 mm | Nio +51 mm |
| Ampatament | 2856 mm | 2888 mm | Nio +32 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
BMW i4
Nio ET5
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Alte comparații în această clasă: Sedan, segmentul D
Întrebări frecvente despre această comparație
De ce Nio ET5 are o baterie mai mare, dar o autonomie mai mică decât BMW i4?
Nio ET5 are 100 kWh și parcurge 590 km, în timp ce BMW i4, cu bateria de 81,3 kWh, parcurge 600 km. Consumul de energie decide: 18,6 față de 15,4 kWh/100 km.
Cum diferă tracțiunea la BMW i4 și Nio ET5?
BMW i4 are RWD și 340 CP. Nio ET5 are AWD și 489 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Nio ET5 — bateria sa de 100 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. BMW i4, cu 81,3 kWh, nu oferă această opțiune.
Care este mai puternic — BMW i4 sau Nio ET5?
Nio ET5 este mai puternic: 489 CP față de cei 340 CP ai modelului BMW i4. Diferența este de 149 CP.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.