Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Cele mai mari diferențe: Încărcare AC — Audi e-tron GT 11 kW, Lotus Emeya 22 kW · Încărcare 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Lotus Emeya 14 min · Încărcare DC — Audi e-tron GT 320 kW, Lotus Emeya 403 kW.
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT este o berlină electrică din clasa F, care oferă tracțiune integrală și o putere mare a motoarelor.
Lotus Emeya
Lotus Emeya este o berlină sportivă din clasa F, care oferă o autonomie mare în versiunea GT și performanțe extreme în versiunea R.
Profil față de piață: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Audi e-tron GTquattro
Lotus EmeyaGT
Audi e-tron GT sau Lotus Emeya — cine câștigă unde
Lotus Emeya conduce 7 la 4
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmAudi e-tron GT +12 km
- Baterie kWhLotus Emeya +1,9 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
- Putere CPLotus Emeya +109 CP
- 0–100 km/h ↓ sAudi e-tron GT −0,2 s
- Viteză maximă km/hLotus Emeya +5 km/h
- Încărcare DC kWLotus Emeya +83 kW
- Încărcare AC kWLotus Emeya +11 kW
- Încărcare ↓ minLotus Emeya −4 min
- Greutate ↓ kgAudi e-tron GT −210 kg
- Portbagaj lLotus Emeya +104 l
Date tehnice: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Audi e-tron GT quattro | Lotus Emeya GT | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 622 km | 610 km | Audi +12 km |
| Baterie | 97 kWh | 98,9 kWh | Lotus +1,9 kWh |
| Consum ↓ | 17,8 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Audi −2,6 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 320 kW | 403 kW | Lotus +83 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 22 kW | Lotus +11 kW |
| Încărcare 10–80% ↓ | 18 min | 14 min | Lotus −4 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 24,2 km/min | 30,5 km/min | Lotus +6,3 km/min |
| Tensiune | 800 V | 800 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 503 CP | 612 CP | Lotus +109 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4,15 s | Audi −0,2 s |
| Viteză maximă | 245 km/h | 250 km/h | Lotus +5 km/h |
| Tracțiune | AWD | AWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2280 kg | 2490 kg | Audi −210 kg |
| Portbagaj | 405 l | 509 l | Lotus +104 l |
| Lungime | 4997 mm | 5139 mm | Lotus +142 mm |
| Lățime | 1964 mm | 2005 mm | Lotus +41 mm |
| Înălțime | 1369 mm | 1459 mm | Lotus +90 mm |
| Ampatament | 2900 mm | 3069 mm | Lotus +169 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Audi e-tron GT
Lotus Emeya
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Audi e-tron GT
Lotus Emeya
Alte comparații în această clasă: Sedan, segmentul F
Întrebări frecvente despre această comparație
De ce Lotus Emeya are o baterie mai mare, dar o autonomie mai mică decât Audi e-tron GT?
Lotus Emeya are 98,9 kWh și parcurge 610 km, în timp ce Audi e-tron GT, cu bateria de 97 kWh, parcurge 622 km. Consumul de energie decide: 20,4 față de 17,8 kWh/100 km.
Care are portbagajul mai mare?
Lotus Emeya are capacitate mai mare: 509 l față de 405 l în Audi e-tron GT. Diferența este de 104 l.
Care se încarcă mai repede?
Audi e-tron GT acceptă până la 320 kW DC, Lotus Emeya până la 403 kW. Încărcarea de la 10% la 80% durează respectiv 18 și 14 min.
Care este mai ieftin de utilizat?
Audi e-tron GT consumă mai puțină electricitate: 17,8 kWh/100 km față de 20,4 kWh/100 km în Lotus Emeya. Pe parcursul a 15000 km pe an, aceasta este o diferență de 390 kWh — calculatorul de pe această pagină transformă acest lucru în bani.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.