Porsche Taycan Cross Turismo vs Volkswagen ID.7 Tourer
Maiores diferenças: Carregamento DC — Porsche Taycan Cross Turismo 320 kW, Volkswagen ID.7 Tourer 200 kW · Potência — Porsche Taycan Cross Turismo 435 cv, Volkswagen ID.7 Tourer 286 cv · Tempo de carregamento 10–80% — Porsche Taycan Cross Turismo 18 min, Volkswagen ID.7 Tourer 26 min.
Porsche Taycan Cross Turismo
O Porsche Taycan Cross Turismo é uma carrinha familiar elétrica do segmento E que oferece tração integral e carregamento rápido DC com uma potência de 320 kW.
Volkswagen ID.7 Tourer
O Volkswagen ID.7 Tourer é uma carrinha familiar elétrica do segmento E, que oferece três variantes de tração com autonomias WLTP que podem chegar até 689 km.
Perfil face ao mercado: Porsche Taycan Cross Turismo vs Volkswagen ID.7 Tourer
Porsche Taycan Cross Turismo ou Volkswagen ID.7 Tourer — quem ganha onde
Porsche Taycan Cross Turismo lidera por 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID.7 Tourer +76 km
- Bateria kWhPorsche Taycan Cross Turismo +11 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.7 Tourer −4,7 kWh/100 km
- Potência cvPorsche Taycan Cross Turismo +149 cv
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan Cross Turismo −2 s
- Velocidade máxima km/hPorsche Taycan Cross Turismo +40 km/h
- Carregamento DC kWPorsche Taycan Cross Turismo +120 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPorsche Taycan Cross Turismo −8 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID.7 Tourer −36 kg
- Porta-bagagens lVolkswagen ID.7 Tourer +159 l
Dados técnicos: Porsche Taycan Cross Turismo vs Volkswagen ID.7 Tourer
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Porsche Taycan Cross Turismo 4 | Volkswagen ID.7 TourerPro S | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 613 km | 689 km | Volkswagen +76 km |
| Bateria | 97 kWh | 86 kWh | Porsche +11 kWh |
| Consumo ↓ | 18,7 kWh/100 km | 14 kWh/100 km | Volkswagen −4,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 320 kW | 200 kW | Porsche +120 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 18 min | 26 min | Porsche −8 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 23,8 km/min | 18,5 km/min | Porsche +5,3 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | Porsche +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 435 cv | 286 cv | Porsche +149 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 6,7 s | Porsche −2 s |
| Velocidade máxima | 220 km/h | 180 km/h | Porsche +40 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2280 kg | 2244 kg | Volkswagen −36 kg |
| Porta-bagagens | 446 l | 605 l | Volkswagen +159 l |
| Comprimento | 4974 mm | 4961 mm | Porsche +13 mm |
| Largura | 1967 mm | 1862 mm | Porsche +105 mm |
| Altura | 1409 mm | 1551 mm | Volkswagen +142 mm |
| Distância entre eixos | 2904 mm | 2971 mm | Volkswagen +67 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Volkswagen ID.7 Tourer
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Porsche Taycan Cross Turismo ou Volkswagen ID.7 Tourer?
O Volkswagen ID.7 Tourer vai mais longe: 689 km WLTP contra os 613 km do Porsche Taycan Cross Turismo. Isso representa uma diferença de 76 km.
Porque é que o Porsche Taycan Cross Turismo tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Volkswagen ID.7 Tourer?
O Porsche Taycan Cross Turismo tem 97 kWh e percorre 613 km, enquanto o Volkswagen ID.7 Tourer, com a sua bateria de 86 kWh, percorre 689 km. O consumo decide: 18,7 contra 14 kWh/100 km.
Como difere a tração do Porsche Taycan Cross Turismo e do Volkswagen ID.7 Tourer?
O Porsche Taycan Cross Turismo tem AWD e 435 cv. O Volkswagen ID.7 Tourer tem RWD e 286 cv.
Qual é mais potente — Porsche Taycan Cross Turismo ou Volkswagen ID.7 Tourer?
O Porsche Taycan Cross Turismo é mais potente: 435 cv contra os 286 cv do Volkswagen ID.7 Tourer. A diferença é de 149 cv.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.


