Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Maiores diferenças: Carregamento DC — Fiat E-Ulysse 100 kW, Xpeng X9 542 kW · Potência — Fiat E-Ulysse 136 cv, Xpeng X9 320 cv · Autonomia WLTP — Fiat E-Ulysse 345 km, Xpeng X9 615 km.
Fiat E-Ulysse
O Fiat E-Ulysse é um monovolume elétrico do segmento E, que oferece tração dianteira (FWD) e um volume de porta-bagagens de 605 litros.
Xpeng X9
O Xpeng X9 é um monovolume elétrico da categoria E, que oferece três versões de motorização, com potências variando de 320 cavalos a 503 cavalos.
Perfil face ao mercado: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Fiat E-Ulysse75 kWh L2
Xpeng X9FWD Long Range
Fiat E-Ulysse ou Xpeng X9 — quem ganha onde
Xpeng X9 lidera por 8 a 1
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- Autonomia WLTP kmXpeng X9 +270 km
- Bateria kWhXpeng X9 +41,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng X9 −6,7 kWh/100 km
- Potência cvXpeng X9 +184 cv
- 0–100 km/h ↓ sXpeng X9 −5,6 s
- Velocidade máxima km/hXpeng X9 +70 km/h
- Carregamento DC kWXpeng X9 +442 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgFiat E-Ulysse −554 kg
- Porta-bagagens lXpeng X9 +116 l
Dados técnicos: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Fiat E-Ulysse75 kWh L2 | Xpeng X9FWD Long Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 345 km | 615 km | Xpeng +270 km |
| Bateria | 68,8 kWh | 110 kWh | Xpeng +41,2 kWh |
| Consumo ↓ | 26,7 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Xpeng −6,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 542 kW | Xpeng +442 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 45 min 0–80% | 12 min 10–80% | 33 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,1 km/min | 35,9 km/min | Xpeng +29,8 km/min |
| Tensão | — | 800 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 320 cv | Xpeng +184 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 13,3 s | 7,75 s | Xpeng −5,6 s |
| Velocidade máxima | 130 km/h | 200 km/h | Xpeng +70 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2136 kg | 2690 kg | Fiat −554 kg |
| Porta-bagagens | 605 l | 721 l | Xpeng +116 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Xpeng |
| Comprimento | 4981 mm | 5316 mm | Xpeng +335 mm |
| Largura | 2010 mm | 1988 mm | Fiat +22 mm |
| Altura | 1890 mm | 1785 mm | Fiat +105 mm |
| Distância entre eixos | 3275 mm | 3160 mm | Fiat +115 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Fiat E-Ulysse
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Fiat E-Ulysse
Xpeng X9
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Fiat E-Ulysse ou Xpeng X9?
O Xpeng X9 vai mais longe: 615 km WLTP contra os 345 km do Fiat E-Ulysse. Isso representa uma diferença de 270 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Xpeng X9 — a sua bateria de 110 kWh funciona então como fonte de energia. O Fiat E-Ulysse, com 68,8 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Fiat E-Ulysse ou Xpeng X9?
O Xpeng X9 é mais potente: 320 cv contra os 136 cv do Fiat E-Ulysse. A diferença é de 184 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Xpeng X9 comporta mais: 721 l contra 605 l no Fiat E-Ulysse. A diferença é de 116 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.