Porsche · Carrinha FamiliarE
Taycan Cross Turismo
613km WLTP · 601–613
135 análises4 variantes
Zeekr 001
Indisponível em Portugal — Disponível em: PL · CZ · SE · DE · NO · DK · FR · ES · AT · BE · NL · IT · FI · HU · RO
- Comprimento
- 4955 mm
- Altura
- 1560 mm
- Distância entre eixos
- 2999 mm
585–620 km
Autonomia WLTP100 kWh
Bateria200 kW
Carregamento DCO Zeekr 001 é uma carrinha familiar elétrica da categoria E, que oferece três opções de motorização, com potências variando de 272 cavalos a 544 cavalos.
O Zeekr 001 é uma carrinha familiar elétrica da categoria E, produzida desde 2021. O veículo oferece um interior espaçoso e um porta-bagagens com capacidade de 539 litros. O modelo está disponível em três configurações de equipamentos para o ano/modelo MY2026.
Todas as versões utilizam uma bateria com capacidade de 100 kWh. A versão Long Range RWD gera 272 cavalos de potência e oferece uma autonomia WLTP de 620 km. As versões Performance AWD e Privilege AWD possuem 544 cavalos de potência, tração integral e autonomias WLTP de 594 km e 585 km, respetivamente.
O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 7,2 segundos na versão RWD e de 3,8 segundos nas versões AWD. A velocidade máxima de todos os modelos é de 200 km/h. A carga em corrente contínua (DC) ocorre com uma potência de 200 kW, permitindo recarregar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos.
Como diferem as variantes
0–100 km/h (s, menor=melhor)
Long Range RWD7,2
Performance AWD3,8 Melhor valor
Privilege AWD3,8 Melhor valor
Peso (kg, menor=melhor)
Long Range RWD2275 Melhor valor
Performance AWD2410
Privilege AWD2410
Partilhado em todas as variantes
| Bateria | 100 kWh |
|---|---|
| Carregamento DC | 200 kW |
| Carregamento AC | 22 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% | 30 min |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Porta-bagagens | 539 l |
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Até onde chega
- Lisboapartida
- Coimbra210 km
- Porto310 km
- Sevilha460 km
- Madrid630 km
- Bilbau870 km
Autonomia WLTP 620 kmVariante com menor autonomia 585 km
Destino mais distante ao alcance: Sevilha (460 km).
Autonomia segundo o WLTP, ou seja, em condições ideais. No inverno, conte com cerca de 70% da autonomia WLTP. Distâncias por estrada segundo o OpenStreetMap.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
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Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do Zeekr 001?
O Zeekr 001 tem uma autonomia WLTP de até 585–620 km.
Que bateria tem o Zeekr 001?
A capacidade da bateria do Zeekr 001 é de 100 kWh.
Qual é a potência do Zeekr 001?
O Zeekr 001 produz 272–544 cv.
Com que rapidez carrega o Zeekr 001?
O Zeekr 001 carrega via DC a até 200 kW, e o carregamento de 10 a 80% demora cerca de 30 min.
Que tipo de carro é o Zeekr 001?
O Zeekr 001 é um veículo elétrico com carroçaria do tipo Carrinha Familiar, do segmento E.
O Zeekr 001 está disponível em Portugal?
O Zeekr 001 não é atualmente comercializado em Portugal.
Com que carros deve comparar o Zeekr 001?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são BMW i5 Touring, Volkswagen ID.7 Tourer, Porsche Taycan Cross Turismo, Porsche Taycan Sport Turismo — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: datocms-assets.com
- Análise: Autogefühl
- Análise: MatteoValenza
- Análise: Autogefühl
- Análise: Motor1 Italia
- Análise: Elbilsmagasinet
- Análise: HDmotoriTV
- Análise: Werner Budding
- Análise: Everything Electric CARS
- Análise: Andras Horvath
- Análise: Bjørn Nyland
- Análise: AutoWeek
- Análise: Charging Station