Mercedes · SUVDGLC
715km WLTP · 613–715
189 análises3 variantes
DS N°7
Disponível em Portugal
543–740 km
Autonomia WLTP73,7–97,2 kWh
Bateria160 kW
Carregamento DCAvalie este carroAdicionar medição
O DS N°7 é um SUV no segmento D, que oferece três configurações de motorização com uma autonomia WLTP variando de 543 km a 740 km.
O DS N°7 é um veículo SUV do segmento D. O modelo está disponível em três variantes de motorização, que se diferenciam pela capacidade da bateria, potência do motor e sistema de tração. O veículo oferece um espaço de carga generoso, com 515 litros ou 560 litros, dependendo da configuração.
A versão AWD Long Range é equipada com uma bateria de 97,2 kWh, gera 350 cavalos de potência e possui tração integral, atingindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e uma autonomia WLTP de 679 km. A variante FWD utiliza uma bateria de 73,7 kWh, com 230 cavalos de potência e tração dianteira, oferecendo uma autonomia WLTP de 543 km.
A terceira configuração, FWD Long Range, possui uma bateria de 97,2 kWh e 245 cavalos de potência com tração dianteira, permitindo alcançar uma autonomia WLTP de 740 km. Todas as versões suportam carregamento DC (corrente contínua) de 160 kW, e o tempo de carregamento de 20% a 80% é de 27 minutos ou 31 minutos, dependendo do modelo.
Como diferem as variantes
AWD Long Range27 Melhor valor
FWD31
FWD Long Range27 Melhor valor
0–100 km/h (s, menor=melhor)
AWD Long Range5,4 Melhor valor
FWD7,7
FWD Long Range7,8
Peso (kg, menor=melhor)
AWD Long Range2252
FWD2091 Melhor valor
FWD Long Range2138
Porta-bagagens (l)
AWD Long Range515
FWD560 Melhor valor
FWD Long Range560 Melhor valor
Partilhado em todas as variantes
| Carregamento DC | 160 kW |
|---|---|
| Carregamento AC | 11 kW |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
Ninguém reportou ainda a autonomia real deste carro. Pode ser o primeiro.
Avaliações dos utilizadores
Ainda não há avaliações — seja o primeiro a avaliar este carro.
Calculadora de custo de energia
Calcule quanto custa conduzir este carro. Indique o preço da eletricidade e a quilometragem anual.
Custo por 100 km4,86
Por mês61
Por ano729
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Comparar com os rivais da classe
Modelos semelhantes nesta classe
Análises em vídeo
Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do DS N°7?
O DS N°7 tem uma autonomia WLTP de até 543–740 km.
Que bateria tem o DS N°7?
A capacidade da bateria do DS N°7 é de 73,7–97,2 kWh.
Qual é a potência do DS N°7?
O DS N°7 produz 230–350 cv.
Com que rapidez carrega o DS N°7?
O DS N°7 carrega via DC a até 160 kW, e o carregamento de 20 a 80% demora cerca de 27 min.
Que tipo de carro é o DS N°7?
O DS N°7 é um veículo elétrico com carroçaria do tipo SUV, do segmento D.
O DS N°7 está disponível em Portugal?
Sim, o DS N°7 está disponível em Portugal.
Com que carros deve comparar o DS N°7?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são Mercedes GLC, Audi Q6 e-tron, Tesla Model Y, Audi Q6 Sportback e-tron — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: web.archive.org
- Análise: Autogefühl
- Análise: the Zone
- Análise: coches.net
- Análise: L'argus
- Análise: Razão Automóvel
- Análise: the car crash review
- Análise: Caradisiac
- Análise: Max BLD
- Análise: Automoto.it
- Análise: Quattroruote
- Análise: ELEKTROBAYS
- Análise: Caradisiac