Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Største forskjeller: Bagasjerom — Peugeot e-5008 348 l, Tesla Model Y 822 l · Effekt — Peugeot e-5008 231 hk, Tesla Model Y 514 hk · 0–100 km/h — Peugeot e-5008 9,6 s, Tesla Model Y 4,8 s.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 er en elektrisk SUV i segment D, og tilbyr tre forskjellige drivlinjekonfigurasjoner og batterikapasiteter.
Tesla Model Y
Tesla Model Y er en elektrisk SUV i segment D, og den tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med varierende rekkevidde og akselerasjonsegenskaper.
Profil mot markedet: Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Peugeot e-5008230 Long Range
Tesla Model YPremium AWD
Peugeot e-5008 eller Tesla Model Y — hvem vinner hvor
Tesla Model Y leder 7 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmPeugeot e-5008 +42 km
- Batteri kWhPeugeot e-5008 +17,9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −2,5 kWh/100 km
- Effekt hkTesla Model Y +283 hk
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −4,8 s
- Toppfart km/hTesla Model Y +31 km/h
- DC-hurtiglading kWTesla Model Y +90 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgTesla Model Y −244 kg
- Bagasjerom lTesla Model Y +474 l
Tekniske data: Peugeot e-5008 vs Tesla Model Y
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | 230 Long Range | Tesla Model YPremium AWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 664 km | 622 km | Peugeot +42 km |
| Batteri | 96,9 kWh | 79 kWh | Peugeot +17,9 kWh |
| Forbruk ↓ | 18,1 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −2,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 160 kW | 250 kW | Tesla +90 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Rekkevidde per lademinutt | 14,8 km/min | — | — |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 231 hk | 514 hk | Tesla +283 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 4,8 s | Tesla −4,8 s |
| Toppfart | 170 km/h | 201 km/h | Tesla +31 km/h |
| Drivlinje | FWD | AWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2241 kg | 1997 kg | Tesla −244 kg |
| Bagasjerom | 348 l | 822 l | Tesla +474 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Peugeot |
| Lengde | 4791 mm | 4790 mm | Peugeot +1 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1920 mm | Tesla +30 mm |
| Høyde | 1690 mm | 1624 mm | Peugeot +66 mm |
| Akseavstand | 2900 mm | 2890 mm | Peugeot +10 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Peugeot e-5008
Tesla Model Y
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Peugeot e-5008
Tesla Model Y
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Peugeot e-5008 eller Tesla Model Y?
Peugeot e-5008 går lengst: 664 km WLTP mot 622 km for Tesla Model Y. Det er en forskjell på 42 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Peugeot e-5008 og Tesla Model Y seg fra hverandre?
Peugeot e-5008 har FWD og 231 hk. Tesla Model Y har AWD og 514 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Peugeot e-5008 — dens 96,9 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Tesla Model Y, med 79 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Peugeot e-5008 eller Tesla Model Y?
Tesla Model Y er sterkere: 514 hk mot 231 hk for Peugeot e-5008. Gapet er 283 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.




