Kia EV6 vs Škoda Enyaq
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Kia EV6 258 kW, Škoda Enyaq 135 kW · Ladetid 10–80% — Kia EV6 18 min, Škoda Enyaq 28 min · Effekt — Kia EV6 229 hk, Škoda Enyaq 286 hk.
Kia EV6
Kia EV6 er en elektrisk crossover i segment D, som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer og batterier med varierende kapasitet og rekkevidde.
Škoda Enyaq
Skoda Enyaq er en SUV i segment D som tilbyr fire forskjellige drivlinjealternativer med varierende effekt og rekkevidde, og har et bagasjeromsvolum på 585 liter.
Profil mot markedet: Kia EV6 vs Škoda Enyaq
Kia EV684 kWh RWD
Škoda Enyaq85
Kia EV6 eller Škoda Enyaq — hvem vinner hvor
Kia EV6 leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmKia EV6 +1 km
- Batteri kWhKia EV6 +7 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmŠkoda Enyaq −1 kWh/100 km
- Effekt hkŠkoda Enyaq +57 hk
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Enyaq −1 s
- Toppfart km/hKia EV6 +5 km/h
- DC-hurtiglading kWKia EV6 +123 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minKia EV6 −10 min
- Vekt ↓ kgKia EV6 −91 kg
- Bagasjerom lŠkoda Enyaq +95 l
Tekniske data: Kia EV6 vs Škoda Enyaq
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Kia EV6 84 kWh RWD | Škoda Enyaq 85 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 582 km | 581 km | Kia +1 km |
| Batteri | 84 kWh | 77 kWh | Kia +7 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Škoda −1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 258 kW | 135 kW | Kia +123 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Kia −10 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 22,6 km/min | 14,5 km/min | Kia +8,1 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | Kia +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 229 hk | 286 hk | Škoda +57 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 6,7 s | Škoda −1 s |
| Toppfart | 185 km/h | 180 km/h | Kia +5 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1975 kg | 2066 kg | Kia −91 kg |
| Bagasjerom | 490 l | 585 l | Škoda +95 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Kia |
| Lengde | 4695 mm | 4658 mm | Kia +37 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1879 mm | Kia +11 mm |
| Høyde | 1550 mm | 1622 mm | Škoda +72 mm |
| Akseavstand | 2900 mm | 2766 mm | Kia +134 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Kia EV6
Škoda Enyaq
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Škoda Enyaq
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover / SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Kia EV6 — dens 84 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Škoda Enyaq, med 77 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Škoda Enyaq rommer mer: 585 l mot 490 l i Kia EV6. Forskjellen er 95 l.
Hvilken lader raskest?
Kia EV6 aksepterer opptil 258 kW DC, Škoda Enyaq opptil 135 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 18 og 28 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Škoda Enyaq bruker mindre strøm: 14,9 kWh/100 km mot 15,9 kWh/100 km i Kia EV6. Over 15000 km i året er det en forskjell på 150 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.