KGM Torres EVX vs Subaru Solterra
Største forskjeller: DC-hurtiglading — KGM Torres EVX 50 kW, Subaru Solterra 150 kW · Bagasjerom — KGM Torres EVX 839 l, Subaru Solterra 452 l · 0–100 km/h — KGM Torres EVX 8,11 s, Subaru Solterra 6,9 s.
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX er en kompakt SUV med forhjulsdrift som tilbyr en rekkevidde på opptil 462 km (WLTP) takket være et batteri med kapasitet på 73,4 kWh.
Subaru Solterra
Subaru Solterra er en kompakt SUV med firehjulsdrift (AWD) og en rekkevidde på 466 km ifølge WLTP-standarden.
Profil mot markedet: KGM Torres EVX vs Subaru Solterra
KGM Torres EVXTorres EVX
Subaru SolterraAWD
KGM Torres EVX eller Subaru Solterra — hvem vinner hvor
Subaru Solterra leder 5 til 4
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmSubaru Solterra +4 km
- Batteri kWhKGM Torres EVX +2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −2,3 kWh/100 km
- Effekt hkSubaru Solterra +11 hk
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −1,2 s
- Toppfart km/hKGM Torres EVX +15 km/h
- DC-hurtiglading kWSubaru Solterra +100 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgKGM Torres EVX −95 kg
- Bagasjerom lKGM Torres EVX +387 l
Tekniske data: KGM Torres EVX vs Subaru Solterra
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | KGM Torres EVX Torres EVX | Subaru Solterra AWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 462 km | 466 km | Subaru +4 km |
| Batteri | 73,4 kWh | 71,4 kWh | KGM +2 kWh |
| Forbruk ↓ | 17,7 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −2,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 50 kW | 150 kW | Subaru +100 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | — | 30 min | — |
| Rekkevidde per lademinutt | — | 10,9 km/min | — |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 207 hk | 218 hk | Subaru +11 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,11 s | 6,9 s | Subaru −1,2 s |
| Toppfart | 175 km/h | 160 km/h | KGM +15 km/h |
| Drivlinje | FWD | AWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1915 kg | 2010 kg | KGM −95 kg |
| Bagasjerom | 839 l | 452 l | KGM +387 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare KGM |
| Lengde | 4715 mm | 4690 mm | KGM +25 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1860 mm | KGM +30 mm |
| Høyde | 1725 mm | 1650 mm | KGM +75 mm |
| Akseavstand | 2680 mm | 2850 mm | Subaru +170 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
KGM Torres EVX
Subaru Solterra
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
KGM Torres EVX
Subaru Solterra
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvorfor har KGM Torres EVX et større batteri, men kortere rekkevidde enn Subaru Solterra?
KGM Torres EVX har 73,4 kWh og dekker 462 km, mens Subaru Solterra med sitt 71,4 kWh batteri dekker 466 km. Energiforbruk avgjør det: 17,7 mot 15,4 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til KGM Torres EVX og Subaru Solterra seg fra hverandre?
KGM Torres EVX har FWD og 207 hk. Subaru Solterra har AWD og 218 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun KGM Torres EVX — dens 73,4 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Subaru Solterra, med 71,4 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
KGM Torres EVX rommer mer: 839 l mot 452 l i Subaru Solterra. Forskjellen er 387 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.