Genesis G80 Electrified vs Nio ET7
Nio ET7 leder 6 til 4
Største forskjeller: Effekt — Genesis G80 Electrified 370 hk, Nio ET7 653 hk · Ladetid 10–80% — Genesis G80 Electrified 25 min, Nio ET7 40 min · DC-hurtiglading — Genesis G80 Electrified 187 kW, Nio ET7 125 kW.
Genesis G80 Electrified
Genesis G80 Electrified er en sedan i E-segmentet: i årsmodell 2026 et batteri på 94,5 kWh, en WLTP-rekkevidde på 570 km og en effekt på 370 hk med AWD-drift.
Nio ET7
Nio ET7 er en elektrisk sedanbil i E-segmentet, utstyrt med firehjulsdrift (AWD) og en effekt på 653 hestekrefter, med en rekkevidde (WLTP) på 580 km.
Profil mot markedet: Genesis G80 Electrified vs Nio ET7
Genesis G80 ElectrifiedAWD 94.5 kWh
Nio ET7100 kWh
Genesis G80 Electrified eller Nio ET7 — hvem vinner hvor
Nio ET7 leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmNio ET7 +10 km
- Batteri kWhNio ET7 +5,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmGenesis G80 Electrified −0,9 kWh/100 km
- Effekt hkNio ET7 +283 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −1,3 s
- Toppfart km/hGenesis G80 Electrified +25 km/h
- DC-hurtiglading kWGenesis G80 Electrified +62 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minGenesis G80 Electrified −15 min
- Vekt ↓ kgNio ET7 −31 kg
- Bagasjerom lNio ET7 +29 l
Tekniske data: Genesis G80 Electrified vs Nio ET7
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Genesis G80 ElectrifiedAWD 94.5 kWh | Nio ET7100 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 570 km | 580 km | Nio +10 km |
| Batteri | 94,5 kWh | 100 kWh | Nio +5,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 18,1 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Genesis −0,9 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 187 kW | 125 kW | Genesis +62 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 25 min | 40 min | Genesis −15 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 16 km/min | 10,2 km/min | Genesis +5,8 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | Genesis +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 370 hk | 653 hk | Nio +283 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,1 s | 3,8 s | Nio −1,3 s |
| Toppfart | 225 km/h | 200 km/h | Genesis +25 km/h |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2410 kg | 2379 kg | Nio −31 kg |
| Bagasjerom | 334 l | 363 l | Nio +29 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Genesis |
| Lengde | 5135 mm | 5101 mm | Genesis +34 mm |
| Bredde | — | 1987 mm | — |
| Høyde | 1480 mm | 1505 mm | Nio +25 mm |
| Akseavstand | 3140 mm | 3060 mm | Genesis +80 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Genesis G80 Electrified
Nio ET7
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Genesis G80 Electrified
Andre sammenligninger i denne klassen: Sedan, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Genesis G80 Electrified — dens 94,5 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Nio ET7, med 100 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — Genesis G80 Electrified eller Nio ET7?
Nio ET7 er sterkere: 653 hk mot 370 hk for Genesis G80 Electrified. Gapet er 283 hk.
Hvilken lader raskest?
Genesis G80 Electrified aksepterer opptil 187 kW DC, Nio ET7 opptil 125 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 25 og 40 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Genesis G80 Electrified bruker mindre strøm: 18,1 kWh/100 km mot 19 kWh/100 km i Nio ET7. Over 15000 km i året er det en forskjell på 135 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.
