Geely EX2 vs Nio Firefly
Største forskjeller: AC-lading — Geely EX2 6,6 kW, Nio Firefly 11 kW · 0–100 km/h — Geely EX2 11,5 s, Nio Firefly 8,1 s · DC-hurtiglading — Geely EX2 80 kW, Nio Firefly 100 kW.
Geely EX2
Geely EX2 er en elektrisk hatchback i segment B, som tilbys med to forskjellige drivlinjekonfigurasjoner og bakhjulsdrift (RWD).
Nio Firefly
Nio Firefly er en kompakt bil med bakhjulsdrift, som tilbyr en rekkevidde på 330 km i henhold til WLTP-syklusen.
Profil mot markedet: Geely EX2 vs Nio Firefly
- Geely EX2Max/Ultra
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Geely EX2 eller Nio Firefly — hvem vinner hvor
Nio Firefly leder 7 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmGeely EX2 +15 km
- Batteri kWhGeely EX2 +5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1 kWh/100 km
- Effekt hkNio Firefly +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −3,4 s
- Toppfart km/hNio Firefly +20 km/h
- DC-hurtiglading kWNio Firefly +20 kW
- AC-lading kWNio Firefly +4,4 kW
- Vekt ↓ kgGeely EX2 −102 kg
- Bagasjerom lNio Firefly +29 l
Tekniske data: Geely EX2 vs Nio Firefly
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Geely EX2 Max/Ultra | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 345 km | 330 km | Geely +15 km |
| Batteri | 47,14 kWh | 42,1 kWh | Geely +5 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 80 kW | 100 kW | Nio +20 kW |
| AC-lading | 6,6 kW | 11 kW | Nio +4,4 kW |
| Ladetid ⚠ | 25 min 30–80% | 29 min 10–80% | 4 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 6,9 km/min | 8 km/min | Nio +1,1 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 116 hk | 143 hk | Nio +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 8,1 s | Nio −3,4 s |
| Toppfart | 130 km/h | 150 km/h | Nio +20 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1365 kg | 1467 kg | Geely −102 kg |
| Bagasjerom | 375 l | 404 l | Nio +29 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4135 mm | 4003 mm | Geely +132 mm |
| Bredde | 1805 mm | 1885 mm | Nio +80 mm |
| Høyde | 1580 mm | 1557 mm | Geely +23 mm |
| Akseavstand | 2645 mm | 2615 mm | Geely +30 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Geely EX2
Nio Firefly
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Geely EX2
Nio Firefly
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Geely EX2 eller Nio Firefly?
Geely EX2 går lengst: 345 km WLTP mot 330 km for Nio Firefly. Det er en forskjell på 15 km.
Hvilken lader raskest?
Geely EX2 aksepterer opptil 80 kW DC, Nio Firefly opptil 100 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Nio Firefly bruker mindre strøm: 14,5 kWh/100 km mot 15,5 kWh/100 km i Geely EX2. Over 15000 km i året er det en forskjell på 150 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.