Ford Mustang Mach-E vs Genesis GV60
Ford Mustang Mach-E leder 5 til 3
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Ford Mustang Mach-E 150 kW, Genesis GV60 240 kW · 0–100 km/h — Ford Mustang Mach-E 6,1 s, Genesis GV60 7,8 s · Effekt — Ford Mustang Mach-E 276 hk, Genesis GV60 229 hk.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E er en SUV i D-segmentet, i årsmodell 2026 i fire varianter: WLTP-rekkevidde fra 470 til 615 km, effekt fra 268 til 487 hk.
Genesis GV60
Genesis GV60 er en crossover i D-segmentet som tilbyr enten bakhjulsdrift eller firehjulsdrift, og har effekt fra 229 til 490 hestekrefter.
Profil mot markedet: Ford Mustang Mach-E vs Genesis GV60
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · årsmodell 2026
Genesis GV60Premium RWD
Ford Mustang Mach-E eller Genesis GV60 — hvem vinner hvor
Ford Mustang Mach-E leder 5 til 3
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmFord Mustang Mach-E +54 km
- Batteri kWhFord Mustang Mach-E +4 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmFord Mustang Mach-E −2,4 kWh/100 km
- Effekt hkFord Mustang Mach-E +47 hk
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −1,7 s
- Toppfart km/hGenesis GV60 +5 km/h
- DC-hurtiglading kWGenesis GV60 +90 kW
- AC-lading kWMangler data
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgGenesis GV60 −36 kg
- Bagasjerom lMangler data
Tekniske data: Ford Mustang Mach-E vs Genesis GV60
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD · årsmodell 2026 | Genesis GV60 Premium RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 615 km | 561 km | Ford +54 km |
| Batteri | 88 kWh | 84 kWh | Ford +4 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Ford −2,4 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 150 kW | 240 kW | Genesis +90 kW |
| AC-lading | — | 11 kW | — |
| Ladetid 10–80% ↓ | — | 18 min | — |
| Rekkevidde per lademinutt | — | 21,8 km/min | — |
| Spenning | — | 800 V | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 276 hk | 229 hk | Ford +47 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,1 s | 7,8 s | Ford −1,7 s |
| Toppfart | 180 km/h | 185 km/h | Genesis +5 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2086 kg | 2050 kg | Genesis −36 kg |
| Bagasjerom | — | 432 l | — |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Genesis |
| Lengde | — | 4515 mm | — |
| Bredde | — | 1890 mm | — |
| Høyde | — | 1580 mm | — |
| Akseavstand | — | 2900 mm | — |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Ford Mustang Mach-E
Genesis GV60
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Ford Mustang Mach-E
Genesis GV60
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV / Crossover, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Ford Mustang Mach-E eller Genesis GV60?
Ford Mustang Mach-E går lengst: 615 km WLTP mot 561 km for Genesis GV60. Det er en forskjell på 54 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Genesis GV60 — dens 84 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Ford Mustang Mach-E, med 88 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken lader raskest?
Ford Mustang Mach-E aksepterer opptil 150 kW DC, Genesis GV60 opptil 240 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Ford Mustang Mach-E bruker mindre strøm: 14,3 kWh/100 km mot 16,7 kWh/100 km i Genesis GV60. Over 15000 km i året er det en forskjell på 360 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.