Changan Deepal S07 vs Toyota bZ4X
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Changan Deepal S07 92 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Forbruk — Changan Deepal S07 18,6 kWh/100 km, Toyota bZ4X 13,9 kWh/100 km · WLTP-rekkevidde — Changan Deepal S07 475 km, Toyota bZ4X 569 km.
Changan Deepal S07
Changan Deepal S07 er en SUV i segment D, som tilbyr bakhjulsdrift og en rekkevidde (WLTP) på 475 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X er en SUV i D-segmentet som tilbyr varianter med forhjulsdrift eller firehjulstrekk, samt batterier med ulike kapasiteter.
Profil mot markedet: Changan Deepal S07 vs Toyota bZ4X
- Changan Deepal S07RWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Changan Deepal S07 eller Toyota bZ4X — hvem vinner hvor
Toyota bZ4X leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmToyota bZ4X +94 km
- Batteri kWhChangan Deepal S07 +11 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −4,7 kWh/100 km
- Effekt hkToyota bZ4X +6 hk
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X −0,5 s
- Toppfart km/hChangan Deepal S07 +20 km/h
- DC-hurtiglading kWToyota bZ4X +58 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgToyota bZ4X −143 kg
- Bagasjerom lChangan Deepal S07 +58 l
Tekniske data: Changan Deepal S07 vs Toyota bZ4X
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Changan Deepal S07 RWD | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 475 km | 569 km | Toyota +94 km |
| Batteri | 79,97 kWh | 69 kWh | Changan +11 kWh |
| Forbruk ↓ | 18,6 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −4,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 92 kW | 150 kW | Toyota +58 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 35 min 30–80% | 28 min 10–80% | 7 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 6,8 km/min | 14,2 km/min | Toyota +7,4 km/min |
| Spenning | — | 400 V | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 218 hk | 224 hk | Toyota +6 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 7,4 s | Toyota −0,5 s |
| Toppfart | 180 km/h | 160 km/h | Changan +20 km/h |
| Drivlinje | RWD | FWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2073 kg | 1930 kg | Toyota −143 kg |
| Bagasjerom | 510 l | 452 l | Changan +58 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4750 mm | 4690 mm | Changan +60 mm |
| Bredde | 1930 mm | 1860 mm | Changan +70 mm |
| Høyde | 1625 mm | 1650 mm | Toyota +25 mm |
| Akseavstand | 2900 mm | 2850 mm | Changan +50 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Changan Deepal S07
Toyota bZ4X
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Changan Deepal S07
Toyota bZ4X
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Changan Deepal S07 eller Toyota bZ4X?
Toyota bZ4X går lengst: 569 km WLTP mot 475 km for Changan Deepal S07. Det er en forskjell på 94 km.
Hvorfor har Changan Deepal S07 et større batteri, men kortere rekkevidde enn Toyota bZ4X?
Changan Deepal S07 har 79,97 kWh og dekker 475 km, mens Toyota bZ4X med sitt 69 kWh batteri dekker 569 km. Energiforbruk avgjør det: 18,6 mot 13,9 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Changan Deepal S07 og Toyota bZ4X seg fra hverandre?
Changan Deepal S07 har RWD og 218 hk. Toyota bZ4X har FWD og 224 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Changan Deepal S07 rommer mer: 510 l mot 452 l i Toyota bZ4X. Forskjellen er 58 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.