Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Hyundai Ioniq 5 260 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Ladetid 10–80% — Hyundai Ioniq 5 18 min, Toyota bZ4X 28 min · Batteri — Hyundai Ioniq 5 84 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 er en crossover i segment D, og den tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med rekkevidder (WLTP) opp til 570 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X er en SUV i D-segmentet som tilbyr varianter med forhjulsdrift eller firehjulstrekk, samt batterier med ulike kapasiteter.
Profil mot markedet: Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Hyundai Ioniq 5 eller Toyota bZ4X — hvem vinner hvor
Hyundai Ioniq 5 leder 7 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmHyundai Ioniq 5 +1 km
- Batteri kWhHyundai Ioniq 5 +15 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −2,1 kWh/100 km
- Effekt hkHyundai Ioniq 5 +5 hk
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X −0,1 s
- Toppfart km/hHyundai Ioniq 5 +25 km/h
- DC-hurtiglading kWHyundai Ioniq 5 +110 kW
- AC-lading kWToyota bZ4X +0,5 kW
- Ladetid ↓ minHyundai Ioniq 5 −10 min
- Vekt ↓ kgToyota bZ4X −55 kg
- Bagasjerom lHyundai Ioniq 5 +68 l
Tekniske data: Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Hyundai Ioniq 584 kWh RWD | Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 570 km | 569 km | Hyundai +1 km |
| Batteri | 84 kWh | 69 kWh | Hyundai +15 kWh |
| Forbruk ↓ | 16 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −2,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 260 kW | 150 kW | Hyundai +110 kW |
| AC-lading | 10,5 kW | 11 kW | Toyota +0,5 kW |
| Ladetid 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Hyundai −10 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 22,2 km/min | 14,2 km/min | Hyundai +8 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 229 hk | 224 hk | Hyundai +5 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 7,4 s | Toyota −0,1 s |
| Toppfart | 185 km/h | 160 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Drivlinje | RWD | FWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1985 kg | 1930 kg | Toyota −55 kg |
| Bagasjerom | 520 l | 452 l | Hyundai +68 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4655 mm | 4690 mm | Toyota +35 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1860 mm | Hyundai +30 mm |
| Høyde | 1605 mm | 1650 mm | Toyota +45 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 2850 mm | Hyundai +150 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Hyundai Ioniq 5
Toyota bZ4X
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Hyundai Ioniq 5
Toyota bZ4X
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover / SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvordan skiller drivlinjene til Hyundai Ioniq 5 og Toyota bZ4X seg fra hverandre?
Hyundai Ioniq 5 har RWD og 229 hk. Toyota bZ4X har FWD og 224 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Hyundai Ioniq 5 rommer mer: 520 l mot 452 l i Toyota bZ4X. Forskjellen er 68 l.
Hvilken lader raskest?
Hyundai Ioniq 5 aksepterer opptil 260 kW DC, Toyota bZ4X opptil 150 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 18 og 28 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Toyota bZ4X bruker mindre strøm: 13,9 kWh/100 km mot 16 kWh/100 km i Hyundai Ioniq 5. Over 15000 km i året er det en forskjell på 315 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.



