BYD Seal U vs Tesla Model Y
Største forskjeller: Effekt — BYD Seal U 217 hk, Tesla Model Y 514 hk · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Tesla Model Y 4,8 s · DC-hurtiglading — BYD Seal U 140 kW, Tesla Model Y 250 kW.
BYD Seal U
BYD Seal U er en SUV i segment D, og den tilbyr to varianter med forhjulsdrift (FWD), som begge har forskjellige batterikapasiteter og rekkevidder målt etter WLTP-standarden.
Tesla Model Y
Tesla Model Y er en elektrisk SUV i segment D, og den tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med varierende rekkevidde og akselerasjonsegenskaper.
Profil mot markedet: BYD Seal U vs Tesla Model Y
BYD Seal UDesign 87 kWh
Tesla Model YPremium AWD
BYD Seal U eller Tesla Model Y — hvem vinner hvor
Tesla Model Y leder 8 til 1
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmTesla Model Y +122 km
- Batteri kWhBYD Seal U +8 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −4,9 kWh/100 km
- Effekt hkTesla Model Y +297 hk
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −4,8 s
- Toppfart km/hTesla Model Y +26 km/h
- DC-hurtiglading kWTesla Model Y +110 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgTesla Model Y −150 kg
- Bagasjerom lTesla Model Y +270 l
Tekniske data: BYD Seal U vs Tesla Model Y
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BYD Seal U Design 87 kWh | Tesla Model Y Premium AWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 500 km | 622 km | Tesla +122 km |
| Batteri | 87 kWh | 79 kWh | BYD +8 kWh |
| Forbruk ↓ | 20,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −4,9 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 140 kW | 250 kW | Tesla +110 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 30–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Rekkevidde per lademinutt | 8,9 km/min | — | — |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 217 hk | 514 hk | Tesla +297 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 4,8 s | Tesla −4,8 s |
| Toppfart | 175 km/h | 201 km/h | Tesla +26 km/h |
| Drivlinje | FWD | AWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2147 kg | 1997 kg | Tesla −150 kg |
| Bagasjerom | 552 l | 822 l | Tesla +270 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BYD |
| Lengde | 4785 mm | 4790 mm | Tesla +5 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1920 mm | Tesla +30 mm |
| Høyde | 1668 mm | 1624 mm | BYD +44 mm |
| Akseavstand | 2765 mm | 2890 mm | Tesla +125 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Seal U
Tesla Model Y
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
BYD Seal U
Tesla Model Y
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BYD Seal U eller Tesla Model Y?
Tesla Model Y går lengst: 622 km WLTP mot 500 km for BYD Seal U. Det er en forskjell på 122 km.
Hvorfor har BYD Seal U et større batteri, men kortere rekkevidde enn Tesla Model Y?
BYD Seal U har 87 kWh og dekker 500 km, mens Tesla Model Y med sitt 79 kWh batteri dekker 622 km. Energiforbruk avgjør det: 20,5 mot 15,6 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BYD Seal U og Tesla Model Y seg fra hverandre?
BYD Seal U har FWD og 217 hk. Tesla Model Y har AWD og 514 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Seal U — dens 87 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Tesla Model Y, med 79 kWh, tilbyr ikke dette.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.