BYD Atto 2 vs Opel Frontera Electric
Største forskjeller: Effekt — BYD Atto 2 204 hk, Opel Frontera Electric 113 hk · 0–100 km/h — BYD Atto 2 7,9 s, Opel Frontera Electric 14,2 s · DC-hurtiglading — BYD Atto 2 155 kW, Opel Frontera Electric 100 kW.
BYD Atto 2
En elektrisk SUV i C-segmentet, som tilbyr to drivlinjealternativer med forskjellig batterikapasitet og maksimal effekt.
Opel Frontera Electric
Opel Frontera Electric er en SUV i segment C, og den tilbyr to batterialternativer med en rekkevidde fra 305 km til 408 km i henhold til WLTP-syklusen.
Profil mot markedet: BYD Atto 2 vs Opel Frontera Electric
BYD Atto 2Comfort
Opel Frontera ElectricExtended Range (54 kWh)
BYD Atto 2 eller Opel Frontera Electric — hvem vinner hvor
BYD Atto 2 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBYD Atto 2 +22 km
- Batteri kWhBYD Atto 2 +10,8 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmOpel Frontera Electric −0,7 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Atto 2 +91 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 2 −6,3 s
- Toppfart km/hBYD Atto 2 +17 km/h
- DC-hurtiglading kWBYD Atto 2 +55 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgOpel Frontera Electric −185 kg
- Bagasjerom lOpel Frontera Electric +10 l
Tekniske data: BYD Atto 2 vs Opel Frontera Electric
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BYD Atto 2 Comfort | Opel Frontera Electric Extended Range (54 kWh) | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 430 km | 408 km | BYD +22 km |
| Batteri | 64,8 kWh | 54 kWh | BYD +10,8 kWh |
| Forbruk ↓ | 17,4 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Opel −0,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 155 kW | 100 kW | BYD +55 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 25 min 10–80% | 28 min 20–80% | 3 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 12 km/min | 8,7 km/min | BYD +3,3 km/min |
| Spenning | 400 V | — | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 113 hk | BYD +91 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 14,2 s | BYD −6,3 s |
| Toppfart | 160 km/h | 143 km/h | BYD +17 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1720 kg | 1535 kg | Opel −185 kg |
| Bagasjerom | 450 l | 460 l | Opel +10 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BYD |
| Lengde | 4310 mm | 4385 mm | Opel +75 mm |
| Bredde | 1830 mm | 1849 mm | Opel +19 mm |
| Høyde | 1675 mm | 1635 mm | BYD +40 mm |
| Akseavstand | 2620 mm | 2670 mm | Opel +50 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Atto 2
Opel Frontera Electric
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
BYD Atto 2
Opel Frontera Electric
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BYD Atto 2 eller Opel Frontera Electric?
BYD Atto 2 går lengst: 430 km WLTP mot 408 km for Opel Frontera Electric. Det er en forskjell på 22 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Atto 2 — dens 64,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Opel Frontera Electric, med 54 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — BYD Atto 2 eller Opel Frontera Electric?
BYD Atto 2 er sterkere: 204 hk mot 113 hk for Opel Frontera Electric. Gapet er 91 hk.
Hvilken lader raskest?
BYD Atto 2 aksepterer opptil 155 kW DC, Opel Frontera Electric opptil 100 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.