BMW iX4 vs Subaru E-Outback
BMW iX4 leder 6 til 4
Største forskjeller: DC-hurtiglading — BMW iX4 400 kW, Subaru E-Outback 150 kW · WLTP-rekkevidde — BMW iX4 828 km, Subaru E-Outback 526 km · Batteri — BMW iX4 108,7 kWh, Subaru E-Outback 71 kWh.
BMW iX4
BMW iX4 er en elektrisk SUV i segment D med firehjulsdrift (AWD): 374–469 hestekrefter, opptil 828 km rekkevidde (WLTP), og hurtiglading (DC) med opptil 400 kW.
Subaru E-Outback
Subaru E-Outback er en SUV i segment D, som tilbyr firehjulsdrift (AWD) og en rekkevidde (WLTP) på 526 km.
Profil mot markedet: BMW iX4 vs Subaru E-Outback
BMW iX450 xDrive
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
BMW iX4 eller Subaru E-Outback — hvem vinner hvor
BMW iX4 leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX4 +302 km
- Batteri kWhBMW iX4 +37,7 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX4 +88 hk
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −0,4 s
- Toppfart km/hBMW iX4 +30 km/h
- DC-hurtiglading kWBMW iX4 +250 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minBMW iX4 −7 min
- Vekt ↓ kgSubaru E-Outback −295 kg
- Bagasjerom lSubaru E-Outback +129 l
Tekniske data: BMW iX4 vs Subaru E-Outback
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iX4 50 xDrive | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 828 km | 526 km | BMW +302 km |
| Batteri | 108,7 kWh | 71 kWh | BMW +37,7 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Subaru −0,4 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | BMW −7 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 27,6 km/min | 13,2 km/min | BMW +14,4 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 469 hk | 381 hk | BMW +88 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,5 s | Subaru −0,4 s |
| Toppfart | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2305 kg | 2010 kg | Subaru −295 kg |
| Bagasjerom | 490 l | 619 l | Subaru +129 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BMW |
| Lengde | 4782 mm | 4845 mm | Subaru +63 mm |
| Bredde | 1895 mm | 1860 mm | BMW +35 mm |
| Høyde | 1595 mm | 1675 mm | Subaru +80 mm |
| Akseavstand | 2897 mm | 2850 mm | BMW +47 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX4
Subaru E-Outback
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Subaru E-Outback
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX4 eller Subaru E-Outback?
BMW iX4 går lengst: 828 km WLTP mot 526 km for Subaru E-Outback. Det er en forskjell på 302 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BMW iX4 — dens 108,7 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Subaru E-Outback, med 71 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Subaru E-Outback rommer mer: 619 l mot 490 l i BMW iX4. Forskjellen er 129 l.
Hvilken lader raskest?
BMW iX4 aksepterer opptil 400 kW DC, Subaru E-Outback opptil 150 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 21 og 28 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.