BMW iX1 vs Changan Deepal S05
Største forskjeller: Effekt — BMW iX1 204 hk, Changan Deepal S05 272 hk · DC-hurtiglading — BMW iX1 130 kW, Changan Deepal S05 168 kW · Ladetid 10–80% — BMW iX1 29 min, Changan Deepal S05 23 min.
BMW iX1
BMW iX1 er en kompakt SUV med elektrisk drivlinje som tilbyr to effektvarianter og enten forhjulsdrift eller firehjulstrekk.
Changan Deepal S05
Changan Deepal S05 er en SUV i segment C, som tilbyr to drivlinjealternativer med en effekt fra 272 hestekrefter til 435 hestekrefter.
Profil mot markedet: BMW iX1 vs Changan Deepal S05
BMW iX1eDrive20- Changan Deepal S05RWD Max
BMW iX1 eller Changan Deepal S05 — hvem vinner hvor
Changan Deepal S05 leder 8 til 2
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmChangan Deepal S05 +13 km
- Batteri kWhChangan Deepal S05 +4,1 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkChangan Deepal S05 +68 hk
- 0–100 km/h ↓ sChangan Deepal S05 −1,1 s
- Toppfart km/hChangan Deepal S05 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWChangan Deepal S05 +38 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minChangan Deepal S05 −6 min
- Vekt ↓ kgBMW iX1 −75 kg
- Bagasjerom lChangan Deepal S05 +2 l
Tekniske data: BMW iX1 vs Changan Deepal S05
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iX1eDrive20 | Changan Deepal S05 RWD Max | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 475 km | 488 km | Changan +13 km |
| Batteri | 64,7 kWh | 68,8 kWh | Changan +4,1 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | BMW −0,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 130 kW | 168 kW | Changan +38 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 29 min | 23 min | Changan −6 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 11,5 km/min | 14,9 km/min | Changan +3,4 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 272 hk | Changan +68 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,5 s | Changan −1,1 s |
| Toppfart | 170 km/h | 180 km/h | Changan +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1865 kg | 1940 kg | BMW −75 kg |
| Bagasjerom | 490 l | 492 l | Changan +2 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Changan |
| Lengde | 4500 mm | 4598 mm | Changan +98 mm |
| Bredde | 1845 mm | 1900 mm | Changan +55 mm |
| Høyde | 1616 mm | 1600 mm | BMW +16 mm |
| Akseavstand | 2692 mm | 2880 mm | Changan +188 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX1
Changan Deepal S05
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Changan Deepal S05
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX1 eller Changan Deepal S05?
Changan Deepal S05 går lengst: 488 km WLTP mot 475 km for BMW iX1. Det er en forskjell på 13 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX1 og Changan Deepal S05 seg fra hverandre?
BMW iX1 har FWD og 204 hk. Changan Deepal S05 har RWD og 272 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Changan Deepal S05 — dens 68,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX1, med 64,7 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — BMW iX1 eller Changan Deepal S05?
Changan Deepal S05 er sterkere: 272 hk mot 204 hk for BMW iX1. Gapet er 68 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.




