Audi e-tron GT vs Polestar 5
Største forskjeller: Effekt — Audi e-tron GT 503 hk, Polestar 5 748 hk · Ladetid 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Polestar 5 22 min · Batteri — Audi e-tron GT 97 kWh, Polestar 5 112 kWh.
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT er en elektrisk sedanbil i F-segmentet, som tilbyr firehjulsdrift og høy motoreffekt.
Polestar 5
En elektrisk sedan i segment F, som tilbyr høy motoreffekt og rask DC-lading.
Profil mot markedet: Audi e-tron GT vs Polestar 5
Audi e-tron GTquattro
Polestar 5Dual Motor
Audi e-tron GT eller Polestar 5 — hvem vinner hvor
Polestar 5 leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmPolestar 5 +56 km
- Batteri kWhPolestar 5 +15 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −1 kWh/100 km
- Effekt hkPolestar 5 +245 hk
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 5 −0,1 s
- Toppfart km/hPolestar 5 +5 km/h
- DC-hurtiglading kWPolestar 5 +30 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minAudi e-tron GT −4 min
- Vekt ↓ kgAudi e-tron GT −220 kg
- Bagasjerom lAudi e-tron GT +40 l
Tekniske data: Audi e-tron GT vs Polestar 5
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Audi e-tron GT quattro | Polestar 5 Dual Motor | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 622 km | 678 km | Polestar +56 km |
| Batteri | 97 kWh | 112 kWh | Polestar +15 kWh |
| Forbruk ↓ | 17,8 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km | Audi −1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 320 kW | 350 kW | Polestar +30 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 18 min | 22 min | Audi −4 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 24,2 km/min | 21,6 km/min | Audi +2,6 km/min |
| Spenning | 800 V | 800 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 503 hk | 748 hk | Polestar +245 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 3,9 s | Polestar −0,1 s |
| Toppfart | 245 km/h | 250 km/h | Polestar +5 km/h |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2280 kg | 2500 kg | Audi −220 kg |
| Bagasjerom | 405 l | 365 l | Audi +40 l |
| Lengde | 4997 mm | 5087 mm | Polestar +90 mm |
| Bredde | 1964 mm | 1960 mm | Audi +4 mm |
| Høyde | 1369 mm | 1449 mm | Polestar +80 mm |
| Akseavstand | 2900 mm | 3080 mm | Polestar +180 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Audi e-tron GT
Polestar 5
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Audi e-tron GT
Polestar 5
Andre sammenligninger i denne klassen: Sedan, segment F
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Audi e-tron GT eller Polestar 5?
Polestar 5 går lengst: 678 km WLTP mot 622 km for Audi e-tron GT. Det er en forskjell på 56 km.
Hvilken er kraftigst — Audi e-tron GT eller Polestar 5?
Polestar 5 er sterkere: 748 hk mot 503 hk for Audi e-tron GT. Gapet er 245 hk.
Hvilken lader raskest?
Audi e-tron GT aksepterer opptil 320 kW DC, Polestar 5 opptil 350 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 18 og 22 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Audi e-tron GT bruker mindre strøm: 17,8 kWh/100 km mot 18,8 kWh/100 km i Polestar 5. Over 15000 km i året er det en forskjell på 150 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.