Audi A6 e-tron vs DS N°8
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Audi A6 e-tron 270 kW, DS N°8 160 kW · Effekt — Audi A6 e-tron 367 hk, DS N°8 245 hk · 0–100 km/h — Audi A6 e-tron 5,4 s, DS N°8 7,7 s.
Audi A6 e-tron
Audi A6 e-tron er en sedan fra E-segmentet som tilbyr fire forskjellige drivlinjealternativer med varierende effekt og rekkevidde, med en maksimal hastighet på opptil 240 km/t.
DS N°8
DS N°8 er en elektrisk sedan i E-segmentet, som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med rekkevidder (WLTP) fra 550 km til 750 km.
Profil mot markedet: Audi A6 e-tron vs DS N°8
Audi A6 e-tronperformance- DS N°8Long Range
Audi A6 e-tron eller DS N°8 — hvem vinner hvor
Audi A6 e-tron leder 7 til 2
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmAudi A6 e-tron +26 km
- Batteri kWhDS N°8 +2,3 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmAudi A6 e-tron −2,3 kWh/100 km
- Effekt hkAudi A6 e-tron +122 hk
- 0–100 km/h ↓ sAudi A6 e-tron −2,3 s
- Toppfart km/hAudi A6 e-tron +20 km/h
- DC-hurtiglading kWAudi A6 e-tron +110 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgAudi A6 e-tron −5 kg
- Bagasjerom lDS N°8 +118 l
Tekniske data: Audi A6 e-tron vs DS N°8
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Audi A6 e-tron performance | DS N°8 Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 776 km | 750 km | Audi +26 km |
| Batteri | 94,9 kWh | 97,2 kWh | DS +2,3 kWh |
| Forbruk ↓ | 13,6 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Audi −2,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 270 kW | 160 kW | Audi +110 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 21 min 10–80% | 27 min 20–80% | 6 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 25,9 km/min | 16,7 km/min | Audi +9,2 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 367 hk | 245 hk | Audi +122 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 7,7 s | Audi −2,3 s |
| Toppfart | 210 km/h | 190 km/h | Audi +20 km/h |
| Drivlinje | RWD | FWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2175 kg | 2180 kg | Audi −5 kg |
| Bagasjerom | 502 l | 620 l | DS +118 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare DS |
| Lengde | 4928 mm | 4820 mm | Audi +108 mm |
| Bredde | 1923 mm | 1900 mm | Audi +23 mm |
| Høyde | 1487 mm | 1580 mm | DS +93 mm |
| Akseavstand | 2946 mm | 2900 mm | Audi +46 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Audi A6 e-tron
DS N°8
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Audi A6 e-tron
Andre sammenligninger i denne klassen: Sedan, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Audi A6 e-tron eller DS N°8?
Audi A6 e-tron går lengst: 776 km WLTP mot 750 km for DS N°8. Det er en forskjell på 26 km.
Hvorfor har DS N°8 et større batteri, men kortere rekkevidde enn Audi A6 e-tron?
DS N°8 har 97,2 kWh og dekker 750 km, mens Audi A6 e-tron med sitt 94,9 kWh batteri dekker 776 km. Energiforbruk avgjør det: 15,9 mot 13,6 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Audi A6 e-tron og DS N°8 seg fra hverandre?
Audi A6 e-tron har RWD og 367 hk. DS N°8 har FWD og 245 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun DS N°8 — dens 97,2 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Audi A6 e-tron, med 94,9 kWh, tilbyr ikke dette.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.