Nissan Ariya vs Subaru Solterra
Gelijkspel: 4-4
Grootste verschillen: 0–100 km/h — Nissan Ariya 7,6 s, Subaru Solterra 5,1 s · Vermogen — Nissan Ariya 238 pk, Subaru Solterra 343 pk · Verbruik — Nissan Ariya 18,1 kWh/100 km, Subaru Solterra 14,3 kWh/100 km.
Nissan Ariya
De Nissan Ariya is een crossover uit het D-segment in vijf varianten: WLTP-actieradius van 403 tot 533 km, vermogen van 214 tot 435 pk.
Subaru Solterra
De Subaru Solterra is een SUV uit het D-segment met vierwielaandrijving, in modeljaar 2026 met 343 pk en een WLTP-actieradius van 511 km.
Profiel tegenover de markt: Nissan Ariya vs Subaru Solterra
Nissan Ariya87 kWh
Subaru SolterraAWD · modeljaar 2026
Nissan Ariya of Subaru Solterra — wie wint waar
Gelijkspel: 4-4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmNissan Ariya +22 km
- Accu kWhNissan Ariya +13,9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −3,8 kWh/100 km
- Vermogen pkSubaru Solterra +105 pk
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −2,5 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWSubaru Solterra +20 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgNissan Ariya −58 kg
- Bagageruimte lNissan Ariya +45 l
Technische gegevens: Nissan Ariya vs Subaru Solterra
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Nissan Ariya 87 kWh | Subaru Solterra AWD · modeljaar 2026 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 533 km | 511 km | Nissan +22 km |
| Accu | 87 kWh | 73,1 kWh | Nissan +13,9 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −3,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 130 kW | 150 kW | Subaru +20 kW |
| AC-laden | 22 kW | 22 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Actieradius per laadminuut | 10,7 km/min | 12,8 km/min | Subaru +2,1 km/min |
| Spanning | 400 V | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 238 pk | 343 pk | Subaru +105 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 5,1 s | Subaru −2,5 s |
| Topsnelheid | 160 km/h | 160 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | FWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2059 kg | 2117 kg | Nissan −58 kg |
| Bagageruimte | 466 l | 421 l | Nissan +45 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Nissan |
| Lengte | 4595 mm | — | — |
| Breedte | 1850 mm | — | — |
| Hoogte | 1650 mm | — | — |
| Wielbasis | 2775 mm | — | — |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Nissan Ariya
Subaru Solterra
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Nissan Ariya
Subaru Solterra
Andere vergelijkingen in deze klasse: Crossover / SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Nissan Ariya of Subaru Solterra?
De Nissan Ariya gaat verder: 533 km WLTP tegenover de 511 km van de Subaru Solterra. Dat is een verschil van 22 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Nissan Ariya en de Subaru Solterra?
De Nissan Ariya heeft FWD en 238 pk. De Subaru Solterra heeft AWD en 343 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Nissan Ariya — zijn accu van 87 kWh werkt dan als stroombron. De Subaru Solterra biedt dit met 73,1 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — Nissan Ariya of Subaru Solterra?
De Subaru Solterra is sterker: 343 pk tegenover de 238 pk van de Nissan Ariya. Het verschil is 105 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.