Nio ET7 vs Xpeng P7+
Grootste verschillen: DC-laden — Nio ET7 125 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Laadtijd 10–80% — Nio ET7 40 min, Xpeng P7+ 12 min · Vermogen — Nio ET7 653 pk, Xpeng P7+ 313 pk.
Nio ET7
De Nio ET7 is een elektrische sedan uit het E-segment, voorzien van een vierwielaandrijving (AWD) met een vermogen van 653 pk en een WLTP-bereik van 580 km.
Xpeng P7+
Een elektrische sedan in het E-segment, met drie aandrijfvarianten, een bereik van tot 530 km (WLTP) en snelladen (DC).
Profiel tegenover de markt: Nio ET7 vs Xpeng P7+
Nio ET7 of Xpeng P7+ — wie wint waar
Xpeng P7+ leidt 5 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmNio ET7 +50 km
- Accu kWhNio ET7 +25,1 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,6 kWh/100 km
- Vermogen pkNio ET7 +340 pk
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −2,4 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWXpeng P7+ +321 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minXpeng P7+ −28 min
- Gewicht ↓ kgXpeng P7+ −279 kg
- Bagageruimte lXpeng P7+ +210 l
Technische gegevens: Nio ET7 vs Xpeng P7+
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  Nio ET7100 kWh |  Xpeng P7+Long Range RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 580 km | 530 km | Nio +50 km |
| Accu | 100 kWh | 74,9 kWh | Nio +25,1 kWh |
| Verbruik ↓ | 19 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 125 kW | 446 kW | Xpeng +321 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 40 min | 12 min | Xpeng −28 min |
| Actieradius per laadminuut | 10,2 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +20,7 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 653 pk | 313 pk | Nio +340 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 6,2 s | Nio −2,4 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 200 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | AWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2379 kg | 2100 kg | Xpeng −279 kg |
| Bagageruimte | 363 l | 573 l | Xpeng +210 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Xpeng |
| Lengte | 5101 mm | 5071 mm | Nio +30 mm |
| Breedte | 1987 mm | 1937 mm | Nio +50 mm |
| Hoogte | 1505 mm | 1512 mm | Xpeng +7 mm |
| Wielbasis | 3060 mm | 3000 mm | Nio +60 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Nio ET7
Xpeng P7+
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Andere vergelijkingen in deze klasse: Sedan, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Nio ET7 of Xpeng P7+?
De Nio ET7 gaat verder: 580 km WLTP tegenover de 530 km van de Xpeng P7+. Dat is een verschil van 50 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Nio ET7 en de Xpeng P7+?
De Nio ET7 heeft AWD en 653 pk. De Xpeng P7+ heeft RWD en 313 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Xpeng P7+ — zijn accu van 74,9 kWh werkt dan als stroombron. De Nio ET7 biedt dit met 100 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — Nio ET7 of Xpeng P7+?
De Nio ET7 is sterker: 653 pk tegenover de 313 pk van de Xpeng P7+. Het verschil is 340 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.