MG S6 EV vs Nissan Ariya
Grootste verschillen: AC-laden — MG S6 EV 11 kW, Nissan Ariya 22 kW · Bagageruimte — MG S6 EV 674 l, Nissan Ariya 466 l · Topsnelheid — MG S6 EV 200 km/h, Nissan Ariya 160 km/h.
MG S6 EV
De MG S6 EV is een elektrische SUV in segment D en biedt twee aandrijfvarianten met verschillende vermogens en configuraties van de aandrijving.
Nissan Ariya
De Nissan Ariya is een Crossover van het D-segment die verkrijgbaar is met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving en beschikt over een actieradius tot wel 533 kilometer volgens de WLTP.
Profiel tegenover de markt: MG S6 EV vs Nissan Ariya
MG S6 EVRWD
Nissan Ariya87 kWh
MG S6 EV of Nissan Ariya — wie wint waar
MG S6 EV leidt 7 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmNissan Ariya +3 km
- Accu kWhNissan Ariya +12,7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmMG S6 EV −1,5 kWh/100 km
- Vermogen pkMG S6 EV +6 pk
- 0–100 km/h ↓ sMG S6 EV −0,3 s
- Topsnelheid km/hMG S6 EV +40 km/h
- DC-laden kWMG S6 EV +14 kW
- AC-laden kWNissan Ariya +11 kW
- Gewicht ↓ kgMG S6 EV −151 kg
- Bagageruimte lMG S6 EV +208 l
Technische gegevens: MG S6 EV vs Nissan Ariya
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | MG S6 EV RWD | Nissan Ariya 87 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 530 km | 533 km | Nissan +3 km |
| Accu | 74,3 kWh | 87 kWh | Nissan +12,7 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,6 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | MG −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 144 kW | 130 kW | MG +14 kW |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Nissan +11 kW |
| Laadtijd ⚠ | 38 min 10–80% | 30 min 20–80% | 8 min |
| Actieradius per laadminuut | 9,8 km/min | 10,7 km/min | Nissan +0,9 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 244 pk | 238 pk | MG +6 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,6 s | MG −0,3 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 160 km/h | MG +40 km/h |
| Aandrijving | RWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1908 kg | 2059 kg | MG −151 kg |
| Bagageruimte | 674 l | 466 l | MG +208 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4708 mm | 4595 mm | MG +113 mm |
| Breedte | 1912 mm | 1850 mm | MG +62 mm |
| Hoogte | 1672 mm | 1650 mm | MG +22 mm |
| Wielbasis | 2835 mm | 2775 mm | MG +60 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
MG S6 EV
Nissan Ariya
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
MG S6 EV
Nissan Ariya
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV / Crossover, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de MG S6 EV en de Nissan Ariya?
De MG S6 EV heeft RWD en 244 pk. De Nissan Ariya heeft FWD en 238 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De MG S6 EV biedt meer: 674 l tegenover 466 l in de Nissan Ariya. Het verschil is 208 l.
Welke laadt sneller?
De MG S6 EV accepteert tot 144 kW DC, de Nissan Ariya tot 130 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De MG S6 EV verbruikt minder elektriciteit: 16,6 kWh/100 km tegenover 18,1 kWh/100 km in de Nissan Ariya. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 225 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.