Kia EV6 vs Volkswagen ID.5
Grootste verschillen: DC-laden — Kia EV6 258 kW, Volkswagen ID.5 135 kW · Laadtijd 10–80% — Kia EV6 18 min, Volkswagen ID.5 28 min · Vermogen — Kia EV6 229 pk, Volkswagen ID.5 286 pk.
Kia EV6
De Kia EV6 is een elektrische crossover uit het segment D en biedt drie aandrijfvarianten en batterijen met verschillende vermogens en actieradiussen.
Volkswagen ID.5
De Volkswagen ID.5 is een elektrische SUV in segment D en biedt twee verschillende aandrijfvarianten en batterijcapaciteiten.
Profiel tegenover de markt: Kia EV6 vs Volkswagen ID.5
Kia EV684 kWh RWD
Volkswagen ID.5Pro
Kia EV6 of Volkswagen ID.5 — wie wint waar
Kia EV6 leidt 7 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmKia EV6 +8 km
- Accu kWhKia EV6 +5 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.5 −0,6 kWh/100 km
- Vermogen pkVolkswagen ID.5 +57 pk
- 0–100 km/h ↓ sKia EV6 −0,7 s
- Topsnelheid km/hKia EV6 +25 km/h
- DC-laden kWKia EV6 +123 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minKia EV6 −10 min
- Gewicht ↓ kgKia EV6 −78 kg
- Bagageruimte lVolkswagen ID.5 +59 l
Technische gegevens: Kia EV6 vs Volkswagen ID.5
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Kia EV6 84 kWh RWD | Volkswagen ID.5 Pro | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 582 km | 574 km | Kia +8 km |
| Accu | 84 kWh | 79 kWh | Kia +5 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 258 kW | 135 kW | Kia +123 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Kia −10 min |
| Actieradius per laadminuut | 22,6 km/min | 14,3 km/min | Kia +8,3 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | Kia +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 229 pk | 286 pk | Volkswagen +57 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 8,4 s | Kia −0,7 s |
| Topsnelheid | 185 km/h | 160 km/h | Kia +25 km/h |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1975 kg | 2053 kg | Kia −78 kg |
| Bagageruimte | 490 l | 549 l | Volkswagen +59 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Kia |
| Lengte | 4695 mm | 4599 mm | Kia +96 mm |
| Breedte | 1890 mm | 1852 mm | Kia +38 mm |
| Hoogte | 1550 mm | 1613 mm | Volkswagen +63 mm |
| Wielbasis | 2900 mm | 2766 mm | Kia +134 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Kia EV6
Volkswagen ID.5
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Kia EV6
Volkswagen ID.5
Andere vergelijkingen in deze klasse: Crossover / SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Kia EV6 — zijn accu van 84 kWh werkt dan als stroombron. De Volkswagen ID.5 biedt dit met 79 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Volkswagen ID.5 biedt meer: 549 l tegenover 490 l in de Kia EV6. Het verschil is 59 l.
Welke laadt sneller?
De Kia EV6 accepteert tot 258 kW DC, de Volkswagen ID.5 tot 135 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 18 en 28 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Volkswagen ID.5 verbruikt minder elektriciteit: 15,3 kWh/100 km tegenover 15,9 kWh/100 km in de Kia EV6. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 90 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.