Citroën ë-SpaceTourer vs Maxus MIFA 7
Grootste verschillen: Vermogen — Citroën ë-SpaceTourer 136 pk, Maxus MIFA 7 245 pk · Topsnelheid — Citroën ë-SpaceTourer 130 km/h, Maxus MIFA 7 180 km/h · WLTP-actieradius — Citroën ë-SpaceTourer 349 km, Maxus MIFA 7 480 km.
Citroën ë-SpaceTourer
De Citroën ë-SpaceTourer is een elektrische van in het segment D, die twee verschillende actieradiussen biedt en een vermogen heeft van 136 pk.
Maxus MIFA 7
Een elektrische van in het segment D, die twee batterijcapaciteitsvarianten biedt met dezelfde aandrijfunit.
Profiel tegenover de markt: Citroën ë-SpaceTourer vs Maxus MIFA 7
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Maxus MIFA 790 kWh
Citroën ë-SpaceTourer of Maxus MIFA 7 — wie wint waar
Maxus MIFA 7 leidt 6 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmMaxus MIFA 7 +131 km
- Accu kWhMaxus MIFA 7 +20,5 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 7 −5 kWh/100 km
- Vermogen pkMaxus MIFA 7 +109 pk
- 0–100 km/h ↓ sGeen gegevens
- Topsnelheid km/hMaxus MIFA 7 +50 km/h
- DC-laden kWMaxus MIFA 7 +20 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgCitroën ë-SpaceTourer −103 kg
- Bagageruimte lGeen gegevens
Technische gegevens: Citroën ë-SpaceTourer vs Maxus MIFA 7
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Maxus MIFA 7 90 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 349 km | 480 km | Maxus +131 km |
| Accu | 69,5 kWh | 90 kWh | Maxus +20,5 kWh |
| Verbruik ↓ | 23,8 kWh/100 km | 18,8 kWh/100 km | Maxus −5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 120 kW | Maxus +20 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 45 min 0–80% | 40 min 5–80% | 5 min |
| Actieradius per laadminuut | 6,2 km/min | 9 km/min | Maxus +2,8 km/min |
| Spanning | — | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 136 pk | 245 pk | Maxus +109 pk |
| 0–100 km/h ↓ | — | — | — |
| Topsnelheid | 130 km/h | 180 km/h | Maxus +50 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2136 kg | 2239 kg | Citroën −103 kg |
| Bagageruimte | — | 280 l | — |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Maxus |
| Lengte | 4980 mm | 4907 mm | Citroën +73 mm |
| Breedte | 1920 mm | 1885 mm | Citroën +35 mm |
| Hoogte | 1890 mm | 1756 mm | Citroën +134 mm |
| Wielbasis | 3275 mm | 2975 mm | Citroën +300 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Citroën ë-SpaceTourer
Maxus MIFA 7
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Citroën ë-SpaceTourer
Andere vergelijkingen in deze klasse: Van, segment D
Citroën ë-SpaceTourervs
Peugeot E-TravellerCitroën ë-SpaceTourervs
Opel Zafira ElectricCitroën ë-SpaceTourervs
Volkswagen ID. BuzzCitroën ë-SpaceTourervsVolkswagen e-Transporter KombiMaxus MIFA 7vsVolkswagen e-CaravelleMaxus MIFA 7vs
Mercedes eVito TourerMaxus MIFA 7vsVolkswagen ID. BuzzMaxus MIFA 7vsVolkswagen e-Transporter KombiVeelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Citroën ë-SpaceTourer of Maxus MIFA 7?
De Maxus MIFA 7 gaat verder: 480 km WLTP tegenover de 349 km van de Citroën ë-SpaceTourer. Dat is een verschil van 131 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Maxus MIFA 7 — zijn accu van 90 kWh werkt dan als stroombron. De Citroën ë-SpaceTourer biedt dit met 69,5 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — Citroën ë-SpaceTourer of Maxus MIFA 7?
De Maxus MIFA 7 is sterker: 245 pk tegenover de 136 pk van de Citroën ë-SpaceTourer. Het verschil is 109 pk.
Welke laadt sneller?
De Citroën ë-SpaceTourer accepteert tot 100 kW DC, de Maxus MIFA 7 tot 120 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.