Changan Deepal S07 vs Nio EL6
Grootste verschillen: Vermogen — Changan Deepal S07 218 pk, Nio EL6 489 pk · 0–100 km/h — Changan Deepal S07 7,9 s, Nio EL6 4,5 s · DC-laden — Changan Deepal S07 92 kW, Nio EL6 125 kW.
Changan Deepal S07
De Changan Deepal S07 is een SUV in segment D, die achterwielaandrijving biedt en een WLTP-bereik heeft van 475 km.
Nio EL6
De Nio EL6 is een SUV in het segment D, die zowel vierwielaandrijving als twee batterijcapaciteitsvarianten biedt, met hetzelfde vermogen van de aandrijfunit.
Profiel tegenover de markt: Changan Deepal S07 vs Nio EL6
- Changan Deepal S07RWD
Nio EL6100 kWh
Changan Deepal S07 of Nio EL6 — wie wint waar
Nio EL6 leidt 7 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmNio EL6 +54 km
- Accu kWhNio EL6 +20 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmChangan Deepal S07 −1,8 kWh/100 km
- Vermogen pkNio EL6 +271 pk
- 0–100 km/h ↓ sNio EL6 −3,4 s
- Topsnelheid km/hNio EL6 +20 km/h
- DC-laden kWNio EL6 +33 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgChangan Deepal S07 −250 kg
- Bagageruimte lNio EL6 +69 l
Technische gegevens: Changan Deepal S07 vs Nio EL6
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Changan Deepal S07 RWD | Nio EL6 100 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 475 km | 529 km | Nio +54 km |
| Accu | 79,97 kWh | 100 kWh | Nio +20 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,6 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Changan −1,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 92 kW | 125 kW | Nio +33 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 35 min 30–80% | 40 min 10–80% | 5 min |
| Actieradius per laadminuut | 6,8 km/min | 9,3 km/min | Nio +2,5 km/min |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 218 pk | 489 pk | Nio +271 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 4,5 s | Nio −3,4 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 200 km/h | Nio +20 km/h |
| Aandrijving | RWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2073 kg | 2323 kg | Changan −250 kg |
| Bagageruimte | 510 l | 579 l | Nio +69 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4750 mm | 4854 mm | Nio +104 mm |
| Breedte | 1930 mm | 1995 mm | Nio +65 mm |
| Hoogte | 1625 mm | 1703 mm | Nio +78 mm |
| Wielbasis | 2900 mm | 2915 mm | Nio +15 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Changan Deepal S07
Nio EL6
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Changan Deepal S07
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Changan Deepal S07 of Nio EL6?
De Nio EL6 gaat verder: 529 km WLTP tegenover de 475 km van de Changan Deepal S07. Dat is een verschil van 54 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Changan Deepal S07 en de Nio EL6?
De Changan Deepal S07 heeft RWD en 218 pk. De Nio EL6 heeft AWD en 489 pk.
Welke is krachtiger — Changan Deepal S07 of Nio EL6?
De Nio EL6 is sterker: 489 pk tegenover de 218 pk van de Changan Deepal S07. Het verschil is 271 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Nio EL6 biedt meer: 579 l tegenover 510 l in de Changan Deepal S07. Het verschil is 69 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.