Audi Q4 e-tron vs Volvo EC40
Audi Q4 e-tron leidt 4 tegen 3
Grootste verschillen: Bagageruimte — Audi Q4 e-tron 515 l, Volvo EC40 404 l · DC-laden — Audi Q4 e-tron 165 kW, Volvo EC40 200 kW · Verbruik — Audi Q4 e-tron 13,7 kWh/100 km, Volvo EC40 16,2 kWh/100 km.
Audi Q4 e-tron
De Audi Q4 e-tron is een SUV uit het C-segment, in modeljaar 2027 in vier varianten: WLTP-actieradius van 440 tot 563 km, vermogen van 204 tot 340 pk.
Volvo EC40
De Volvo EC40 (tot 2024 C40) is een elektrische crossover in het C-segment met aandrijving op één of beide assen en een WLTP-bereik tot 583 km.
Profiel tegenover de markt: Audi Q4 e-tron vs Volvo EC40
Audi Q4 e-trone-tron performance
Volvo EC40Single Motor Extended Range
Audi Q4 e-tron of Volvo EC40 — wie wint waar
Audi Q4 e-tron leidt 4 tegen 3
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmVolvo EC40 +20 km
- Accu kWhVolvo EC40 +5 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmAudi Q4 e-tron −2,5 kWh/100 km
- Vermogen pkAudi Q4 e-tron +34 pk
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 e-tron −0,7 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWVolvo EC40 +35 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgGeen gegevens
- Bagageruimte lAudi Q4 e-tron +111 l
Technische gegevens: Audi Q4 e-tron vs Volvo EC40
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Audi Q4 e-tron e-tron performance | Volvo EC40 Single Motor Extended Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 563 km | 583 km | Volvo +20 km |
| Accu | 77 kWh | 82 kWh | Volvo +5 kWh |
| Verbruik ↓ | 13,7 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Audi −2,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 165 kW | 200 kW | Volvo +35 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Actieradius per laadminuut | — | 14,6 km/min | — |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 286 pk | 252 pk | Audi +34 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,3 s | Audi −0,7 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 180 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | RWD | RWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | — | 2020 kg | — |
| Bagageruimte | 515 l | 404 l | Audi +111 l |
| Lengte | — | 4440 mm | — |
| Breedte | — | 1873 mm | — |
| Hoogte | — | 1591 mm | — |
| Wielbasis | — | 2702 mm | — |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Audi Q4 e-tron
Volvo EC40
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Audi Q4 e-tron
Volvo EC40
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV / Crossover, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Audi Q4 e-tron of Volvo EC40?
De Volvo EC40 gaat verder: 583 km WLTP tegenover de 563 km van de Audi Q4 e-tron. Dat is een verschil van 20 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Audi Q4 e-tron biedt meer: 515 l tegenover 404 l in de Volvo EC40. Het verschil is 111 l.
Welke laadt sneller?
De Audi Q4 e-tron accepteert tot 165 kW DC, de Volvo EC40 tot 200 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Audi Q4 e-tron verbruikt minder elektriciteit: 13,7 kWh/100 km tegenover 16,2 kWh/100 km in de Volvo EC40. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 375 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.