Smart #1 vs Smart #3

Differenze principali: 0–100 km/h — Smart #1 6,7 s, Smart #3 5,8 s · Bagagliaio — Smart #1 411 l, Smart #3 370 l · Autonomia WLTP — Smart #1 440 km, Smart #3 455 km.

Smart #1

La Smart #1 è un SUV elettrico del segmento C, che offre tre diverse configurazioni di trazione e capacità della batteria.

Smart #3

La Smart #3 è un SUV elettrico del segmento C, che offre tre diverse configurazioni di trazione e capacità della batteria.

Profilo rispetto al mercato: Smart #1 vs Smart #3

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Smart #1 o Smart #3 — chi vince dove

Smart #3 vince 4 a 1

Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.

  • Autonomia WLTP kmSmart #3 +15 km
    Smart #1
    440
    Smart #3
    455
  • Batteria kWhNessuna differenza
    Smart #1
    66
    Smart #3
    66
  • Consumo kWh/100 kmSmart #3 −0,4 kWh/100 km
    Smart #1
    16,4
    Smart #3
    16
  • Potenza CVNessuna differenza
    Smart #1
    272
    Smart #3
    272
  • 0–100 km/h sSmart #3 −0,9 s
    Smart #1
    6,7
    Smart #3
    5,8
  • Velocità massima km/hNessuna differenza
    Smart #1
    180
    Smart #3
    180
  • Ricarica DC kWNessuna differenza
    Smart #1
    150
    Smart #3
    150
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Smart #1
    22
    Smart #3
    22
  • Tempo di ricarica minNessuna differenza
    Smart #1
    30
    Smart #3
    30
  • Peso kgSmart #3 −40 kg
    Smart #1
    1820
    Smart #3
    1780
  • Bagagliaio lSmart #1 +41 l
    Smart #1
    411
    Smart #3
    370

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Dati tecnici: Smart #1 vs Smart #3

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Smart #1 vs Smart #3
Parametri chiave Smart #1
Pro+
Smart #3
Pro+
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP440 km455 kmSmart +15 km
Batteria66 kWh66 kWhNessuna differenza
Consumo16,4 kWh/100 km16 kWh/100 kmSmart −0,4 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC150 kW150 kWNessuna differenza
Ricarica AC22 kW22 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80%30 min30 minNessuna differenza
Autonomia per minuto di ricarica10,3 km/min10,6 km/minSmart +0,3 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza272 CV272 CVNessuna differenza
0–100 km/h6,7 s5,8 sSmart −0,9 s
Velocità massima180 km/h180 km/hNessuna differenza
TrazioneRWDRWD
Praticità
Peso1820 kg1780 kgSmart −40 kg
Bagagliaio411 l370 lSmart +41 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4270 mm4400 mmSmart +130 mm
Larghezza1822 mm1844 mmSmart +22 mm
Altezza1636 mm1556 mmSmart +80 mm
Passo2750 mm2785 mmSmart +35 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Smart #1

Costo per 100 km4,92
Al mese61
All'anno738

Smart #3

Costo per 100 km4,8
Al mese60
All'anno720

Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.

Recensioni video di entrambi i modelli

Smart #1

Smart #3

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Smart #1 o Smart #3?

Smart #3 va più lontano: 455 km WLTP contro i 440 km di Smart #1. Si tratta di una differenza di 15 km.

Quale si ricarica più velocemente?

Smart #1 accetta fino a 150 kW DC, Smart #3 fino a 150 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 30 min.

Quale costa meno da gestire?

Smart #3 consuma meno elettricità: 16 kWh/100 km contro 16,4 kWh/100 km di Smart #1. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 60 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.