Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Differenze principali: Potenza — Porsche Taycan Cross Turismo 435 CV, Porsche Taycan Sport Turismo 700 CV · 0–100 km/h — Porsche Taycan Cross Turismo 4,7 s, Porsche Taycan Sport Turismo 3,3 s · Velocità massima — Porsche Taycan Cross Turismo 220 km/h, Porsche Taycan Sport Turismo 250 km/h.
Porsche Taycan Cross Turismo
La Porsche Taycan Cross Turismo è una station wagon elettrica di segmento E che offre la trazione integrale e una ricarica rapida DC con una potenza di 320 kW.
Porsche Taycan Sport Turismo
La Porsche Taycan Sport Turismo è una station wagon elettrica nel segmento E, che offre un'ampia gamma di configurazioni powertrain ad alte prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Porsche Taycan Cross Turismo o Porsche Taycan Sport Turismo — chi vince dove
Porsche Taycan Sport Turismo vince 4 a 3
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- Autonomia WLTP kmPorsche Taycan Cross Turismo +2 km
- Batteria kWhNessuna differenza
- Consumo ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan Sport Turismo −0,1 kWh/100 km
- Potenza CVPorsche Taycan Sport Turismo +265 CV
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan Sport Turismo −1,4 s
- Velocità massima km/hPorsche Taycan Sport Turismo +30 km/h
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minNessuna differenza
- Peso ↓ kgPorsche Taycan Cross Turismo −30 kg
- Bagagliaio lPorsche Taycan Cross Turismo +41 l
Dati tecnici: Porsche Taycan Cross Turismo vs Porsche Taycan Sport Turismo
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Porsche Taycan Cross Turismo 4 | Porsche Taycan Sport Turismo GTS | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 613 km | 611 km | Porsche +2 km |
| Batteria | 97 kWh | 97 kWh | Nessuna differenza |
| Consumo ↓ | 18,7 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Porsche −0,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 320 kW | 320 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 18 min | 18 min | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 23,8 km/min | 23,8 km/min | Nessuna differenza |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 435 CV | 700 CV | Porsche +265 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 3,3 s | Porsche −1,4 s |
| Velocità massima | 220 km/h | 250 km/h | Porsche +30 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2280 kg | 2310 kg | Porsche −30 kg |
| Bagagliaio | 446 l | 405 l | Porsche +41 l |
| Lunghezza | 4974 mm | 4963 mm | Porsche +11 mm |
| Larghezza | 1967 mm | 1966 mm | Porsche +1 mm |
| Altezza | 1409 mm | 1392 mm | Porsche +17 mm |
| Passo | 2904 mm | 2900 mm | Porsche +4 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale è più potente — Porsche Taycan Cross Turismo o Porsche Taycan Sport Turismo?
Porsche Taycan Sport Turismo è più potente: 700 CV contro i 435 CV di Porsche Taycan Cross Turismo. Il divario è di 265 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Porsche Taycan Cross Turismo accetta fino a 320 kW DC, Porsche Taycan Sport Turismo fino a 320 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 18 e 18 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.