Mazda CX-6e vs SERES 5
SERES 5 vince 6 a 2
Differenze principali: Ricarica DC — Mazda CX-6e 195 kW, SERES 5 100 kW · Potenza — Mazda CX-6e 258 CV, SERES 5 490 CV · 0–100 km/h — Mazda CX-6e 7,9 s, SERES 5 4,5 s.
Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e è un SUV di segmento D con trazione posteriore, che offre un'autonomia di 484 km nel ciclo WLTP e supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC).
SERES 5
Il SERES 5 è un SUV del segmento D con trazione integrale (AWD) e un'autonomia WLTP fino a 480 chilometri, che offre una potenza di 490 cavalli.
Profilo rispetto al mercato: Mazda CX-6e vs SERES 5
Mazda CX-6eTakumi
SERES 5Long Range AWD
Mazda CX-6e o SERES 5 — chi vince dove
SERES 5 vince 6 a 2
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmMazda CX-6e +4 km
- Batteria kWhSERES 5 +2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSERES 5 −2,8 kWh/100 km
- Potenza CVSERES 5 +232 CV
- 0–100 km/h ↓ sSERES 5 −3,4 s
- Velocità massima km/hSERES 5 +15 km/h
- Ricarica DC kWMazda CX-6e +95 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lSERES 5 +87 l
Dati tecnici: Mazda CX-6e vs SERES 5
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Mazda CX-6e Takumi | SERES 5 Long Range AWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 484 km | 480 km | Mazda +4 km |
| Batteria | 78 kWh | 80 kWh | SERES +2 kWh |
| Consumo ↓ | 18,9 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | SERES −2,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 195 kW | 100 kW | Mazda +95 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 24 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,1 km/min | — | — |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 258 CV | 490 CV | SERES +232 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 4,5 s | SERES −3,4 s |
| Velocità massima | 185 km/h | 200 km/h | SERES +15 km/h |
| Trazione | RWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2130 kg | — | — |
| Bagagliaio | 363 l | 450 l | SERES +87 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4850 mm | 4700 mm | Mazda +150 mm |
| Larghezza | 1935 mm | 1930 mm | Mazda +5 mm |
| Altezza | 1620 mm | 1625 mm | SERES +5 mm |
| Passo | 2902 mm | 2880 mm | Mazda +22 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Mazda CX-6e
SERES 5
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Mazda CX-6e
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Perché SERES 5 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Mazda CX-6e?
SERES 5 ha 80 kWh e percorre 480 km, mentre Mazda CX-6e, con la sua batteria da 78 kWh, percorre 484 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,1 contro 18,9 kWh/100 km.
Mazda CX-6e e SERES 5: come differiscono i sistemi di trazione?
Mazda CX-6e ha RWD e 258 CV. SERES 5 ha AWD e 490 CV.
Quale è più potente — Mazda CX-6e o SERES 5?
SERES 5 è più potente: 490 CV contro i 258 CV di Mazda CX-6e. Il divario è di 232 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
SERES 5 offre più spazio: 450 l contro 363 l di Mazda CX-6e. La differenza è di 87 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.