Maxus MIFA 7 vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Differenze principali: Potenza — Maxus MIFA 7 245 CV, Volkswagen e-Transporter Kombi 136 CV · Velocità massima — Maxus MIFA 7 180 km/h, Volkswagen e-Transporter Kombi 112 km/h · Batteria — Maxus MIFA 7 90 kWh, Volkswagen e-Transporter Kombi 63,8 kWh.
Maxus MIFA 7
Un monovolume elettrico di segmento D che offre due varianti di capacità della batteria, con la stessa potenza dell'unità motrice.
Volkswagen e-Transporter Kombi
Il Volkswagen e-Transporter Kombi è un monovolume elettrico di segmento D, disponibile in tre varianti di potenza e autonomia, con trazione posteriore.
Profilo rispetto al mercato: Maxus MIFA 7 vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Maxus MIFA 790 kWh
Volkswagen e-Transporter Kombi100 kW
Maxus MIFA 7 o Volkswagen e-Transporter Kombi — chi vince dove
Maxus MIFA 7 vince 6 a 1
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
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- Autonomia WLTP kmMaxus MIFA 7 +128 km
- Batteria kWhMaxus MIFA 7 +26,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 7 −3,5 kWh/100 km
- Potenza CVMaxus MIFA 7 +109 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hMaxus MIFA 7 +68 km/h
- Ricarica DC kWVolkswagen e-Transporter Kombi +5 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgMaxus MIFA 7 −134 kg
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Maxus MIFA 7 vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Maxus MIFA 7 90 kWh | Volkswagen e-Transporter Kombi 100 kW | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 480 km | 352 km | Maxus +128 km |
| Batteria | 90 kWh | 63,8 kWh | Maxus +26,2 kWh |
| Consumo ↓ | 18,8 kWh/100 km | 22,3 kWh/100 km | Maxus −3,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 120 kW | 125 kW | Volkswagen +5 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 40 min 5–80% | 38 min 10–80% | 2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 9 km/min | 6,5 km/min | Maxus +2,5 km/min |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 245 CV | 136 CV | Maxus +109 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 12,8 s | — |
| Velocità massima | 180 km/h | 112 km/h | Maxus +68 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2239 kg | 2373 kg | Maxus −134 kg |
| Bagagliaio | 280 l | — | — |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4907 mm | 5450 mm | Volkswagen +543 mm |
| Larghezza | 1885 mm | 1999 mm | Volkswagen +114 mm |
| Altezza | 1756 mm | 1980 mm | Volkswagen +224 mm |
| Passo | 2975 mm | 3100 mm | Volkswagen +125 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Maxus MIFA 7
Volkswagen e-Transporter Kombi
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Volkswagen e-Transporter Kombi
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Maxus MIFA 7 o Volkswagen e-Transporter Kombi?
Maxus MIFA 7 va più lontano: 480 km WLTP contro i 352 km di Volkswagen e-Transporter Kombi. Si tratta di una differenza di 128 km.
Maxus MIFA 7 e Volkswagen e-Transporter Kombi: come differiscono i sistemi di trazione?
Maxus MIFA 7 ha FWD e 245 CV. Volkswagen e-Transporter Kombi ha RWD e 136 CV.
Quale è più potente — Maxus MIFA 7 o Volkswagen e-Transporter Kombi?
Maxus MIFA 7 è più potente: 245 CV contro i 136 CV di Volkswagen e-Transporter Kombi. Il divario è di 109 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Maxus MIFA 7 accetta fino a 120 kW DC, Volkswagen e-Transporter Kombi fino a 125 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.