Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Differenze principali: Bagagliaio — Leapmotor T03 210 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · Ricarica AC — Leapmotor T03 6,6 kW, Renault Twingo E-Tech 11 kW · Batteria — Leapmotor T03 37,3 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh.
Leapmotor T03
La Leapmotor T03 è un hatchback di segmento A, dotata di trazione anteriore e con un'autonomia fino a 265 km nel ciclo WLTP.
Renault Twingo E-Tech
La Renault Twingo E-Tech è un hatchback di segmento A, che offre un'autonomia di 263 chilometri e dimensioni compatte.
Profilo rispetto al mercato: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Leapmotor T03Electric
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Leapmotor T03 o Renault Twingo E-Tech — chi vince dove
Renault Twingo E-Tech vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmLeapmotor T03 +2 km
- Batteria kWhLeapmotor T03 +9,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −4,1 kWh/100 km
- Potenza CVLeapmotor T03 +15 CV
- 0–100 km/h ↓ sRenault Twingo E-Tech −0,6 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWRenault Twingo E-Tech +2 kW
- Ricarica AC kWRenault Twingo E-Tech +4,4 kW
- Peso ↓ kgRenault Twingo E-Tech −10 kg
- Bagagliaio lRenault Twingo E-Tech +150 l
Dati tecnici: Leapmotor T03 vs Renault Twingo E-Tech
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Leapmotor T03 Electric | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 265 km | 263 km | Leapmotor +2 km |
| Batteria | 37,3 kWh | 27,5 kWh | Leapmotor +9,8 kWh |
| Consumo ↓ | 16,3 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −4,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 48 kW | 50 kW | Renault +2 kW |
| Ricarica AC | 6,6 kW | 11 kW | Renault +4,4 kW |
| Tempo di ricarica ⚠ | 36 min 30–80% | 30 min 10–80% | 6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 3,7 km/min | 6,1 km/min | Renault +2,4 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 95 CV | 80 CV | Leapmotor +15 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 12,7 s | 12,1 s | Renault −0,6 s |
| Velocità massima | 130 km/h | 130 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1210 kg | 1200 kg | Renault −10 kg |
| Bagagliaio | 210 l | 360 l | Renault +150 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Renault |
| Lunghezza | 3620 mm | 3789 mm | Renault +169 mm |
| Larghezza | 1652 mm | 1720 mm | Renault +68 mm |
| Altezza | 1592 mm | 1495 mm | Leapmotor +97 mm |
| Passo | 2400 mm | 2500 mm | Renault +100 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Leapmotor T03
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Leapmotor T03
Renault Twingo E-Tech
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Domande frequenti su questo confronto
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Renault Twingo E-Tech — la sua batteria da 27,5 kWh funziona come fonte di energia. Leapmotor T03, con 37,3 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Renault Twingo E-Tech offre più spazio: 360 l contro 210 l di Leapmotor T03. La differenza è di 150 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Leapmotor T03 accetta fino a 48 kW DC, Renault Twingo E-Tech fino a 50 kW.
Quale costa meno da gestire?
Renault Twingo E-Tech consuma meno elettricità: 12,2 kWh/100 km contro 16,3 kWh/100 km di Leapmotor T03. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 615 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.