Leapmotor C10 vs SERES 5
Differenze principali: Ricarica DC — Leapmotor C10 180 kW, SERES 5 100 kW · Potenza — Leapmotor C10 299 CV, SERES 5 490 CV · 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,2 s, SERES 5 4,5 s.
Leapmotor C10
La Leapmotor C10 è un SUV del segmento D che offre due varianti di trazione posteriore (RWD), con batterie di capacità diversa e prestazioni differenti.
SERES 5
Il SERES 5 è un SUV del segmento D con trazione integrale (AWD) e un'autonomia WLTP fino a 480 chilometri, che offre una potenza di 490 cavalli.
Profilo rispetto al mercato: Leapmotor C10 vs SERES 5
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
SERES 5Long Range AWD
Leapmotor C10 o SERES 5 — chi vince dove
SERES 5 vince 4 a 3
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmLeapmotor C10 +30 km
- Batteria kWhLeapmotor C10 +1,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSERES 5 −1,9 kWh/100 km
- Potenza CVSERES 5 +191 CV
- 0–100 km/h ↓ sSERES 5 −1,7 s
- Velocità massima km/hSERES 5 +10 km/h
- Ricarica DC kWLeapmotor C10 +80 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Leapmotor C10 vs SERES 5
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | SERES 5Long Range AWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 510 km | 480 km | Leapmotor +30 km |
| Batteria | 81,9 kWh | 80 kWh | Leapmotor +1,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | SERES −1,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 180 kW | 100 kW | Leapmotor +80 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 30–80% ↓ | 22 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,6 km/min | — | — |
| Tensione | 800 V | 400 V | Leapmotor +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 299 CV | 490 CV | SERES +191 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 4,5 s | SERES −1,7 s |
| Velocità massima | 190 km/h | 200 km/h | SERES +10 km/h |
| Trazione | RWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | — | — |
| Bagagliaio | — | 450 l | — |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4739 mm | 4700 mm | Leapmotor +39 mm |
| Larghezza | 1900 mm | 1930 mm | SERES +30 mm |
| Altezza | 1680 mm | 1625 mm | Leapmotor +55 mm |
| Passo | 2825 mm | 2880 mm | SERES +55 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Leapmotor C10
SERES 5
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Leapmotor C10
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Leapmotor C10 o SERES 5?
Leapmotor C10 va più lontano: 510 km WLTP contro i 480 km di SERES 5. Si tratta di una differenza di 30 km.
Leapmotor C10 e SERES 5: come differiscono i sistemi di trazione?
Leapmotor C10 ha RWD e 299 CV. SERES 5 ha AWD e 490 CV.
Quale è più potente — Leapmotor C10 o SERES 5?
SERES 5 è più potente: 490 CV contro i 299 CV di Leapmotor C10. Il divario è di 191 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Leapmotor C10 accetta fino a 180 kW DC, SERES 5 fino a 100 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.




