Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Differenze principali: Batteria — Hyundai Inster 49 kWh, Renault Twingo E-Tech 27,5 kWh · Ricarica DC — Hyundai Inster 85,3 kW, Renault Twingo E-Tech 50 kW · Potenza — Hyundai Inster 115 CV, Renault Twingo E-Tech 80 CV.
Hyundai Inster
La Hyundai Inster è un hatchback del segmento A che offre tre varianti di propulsione, con autonomie WLTP comprese tra 327 km e 370 km.
Renault Twingo E-Tech
La Renault Twingo E-Tech è un hatchback di segmento A, che offre un'autonomia di 263 chilometri e dimensioni compatte.
Profilo rispetto al mercato: Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Hyundai InsterLong Range
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Hyundai Inster o Renault Twingo E-Tech — chi vince dove
Hyundai Inster vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmHyundai Inster +107 km
- Batteria kWhHyundai Inster +21,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −2,7 kWh/100 km
- Potenza CVHyundai Inster +35 CV
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Inster −1,5 s
- Velocità massima km/hHyundai Inster +20 km/h
- Ricarica DC kWHyundai Inster +35,3 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minNessuna differenza
- Peso ↓ kgRenault Twingo E-Tech −200 kg
- Bagagliaio lRenault Twingo E-Tech +80 l
Dati tecnici: Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Hyundai Inster Long Range | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 370 km | 263 km | Hyundai +107 km |
| Batteria | 49 kWh | 27,5 kWh | Hyundai +21,5 kWh |
| Consumo ↓ | 14,9 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −2,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 85,3 kW | 50 kW | Hyundai +35,3 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 8,6 km/min | 6,1 km/min | Hyundai +2,5 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 115 CV | 80 CV | Hyundai +35 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 12,1 s | Hyundai −1,5 s |
| Velocità massima | 150 km/h | 130 km/h | Hyundai +20 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1400 kg | 1200 kg | Renault −200 kg |
| Bagagliaio | 280 l | 360 l | Renault +80 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 3825 mm | 3789 mm | Hyundai +36 mm |
| Larghezza | 1610 mm | 1720 mm | Renault +110 mm |
| Altezza | 1575 mm | 1495 mm | Hyundai +80 mm |
| Passo | 2580 mm | 2500 mm | Hyundai +80 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Hyundai Inster
Renault Twingo E-Tech
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Hyundai Inster o Renault Twingo E-Tech?
Hyundai Inster va più lontano: 370 km WLTP contro i 263 km di Renault Twingo E-Tech. Si tratta di una differenza di 107 km.
Quale è più potente — Hyundai Inster o Renault Twingo E-Tech?
Hyundai Inster è più potente: 115 CV contro i 80 CV di Renault Twingo E-Tech. Il divario è di 35 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Renault Twingo E-Tech offre più spazio: 360 l contro 280 l di Hyundai Inster. La differenza è di 80 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Hyundai Inster accetta fino a 85,3 kW DC, Renault Twingo E-Tech fino a 50 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 30 min.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.