Honda Super-N vs Hyundai IONIQ 3
Differenze principali: Bagagliaio — Honda Super-N 162 l, Hyundai IONIQ 3 441 l · Autonomia WLTP — Honda Super-N 206 km, Hyundai IONIQ 3 497 km · Ricarica DC — Honda Super-N 50 kW, Hyundai IONIQ 3 115 kW.
Honda Super-N
La Honda Super-N è un hatchback di segmento B, dotata di trazione anteriore e con un'autonomia fino a 206 chilometri nel ciclo WLTP.
Hyundai IONIQ 3
La Hyundai IONIQ 3 è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in due versioni con trazione anteriore, caratterizzate da diverse configurazioni di batteria e potenza.
Profilo rispetto al mercato: Honda Super-N vs Hyundai IONIQ 3
Honda Super-NAdvance
Hyundai IONIQ 3Long Range
Honda Super-N o Hyundai IONIQ 3 — chi vince dove
Hyundai IONIQ 3 vince 9 a 1
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- Autonomia WLTP kmHyundai IONIQ 3 +291 km
- Batteria kWhHyundai IONIQ 3 +33 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai IONIQ 3 −1 kWh/100 km
- Potenza CVHyundai IONIQ 3 +40 CV
- 0–100 km/h ↓ sHyundai IONIQ 3 −0,4 s
- Velocità massima km/hHyundai IONIQ 3 +31 km/h
- Ricarica DC kWHyundai IONIQ 3 +65 kW
- Ricarica AC kWHyundai IONIQ 3 +1 kW
- Peso ↓ kgHonda Super-N −458 kg
- Bagagliaio lHyundai IONIQ 3 +279 l
Dati tecnici: Honda Super-N vs Hyundai IONIQ 3
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Honda Super-N Advance | Hyundai IONIQ 3 Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 206 km | 497 km | Hyundai +291 km |
| Batteria | 28 kWh | 61 kWh | Hyundai +33 kWh |
| Consumo ↓ | 14,8 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Hyundai −1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 50 kW | 115 kW | Hyundai +65 kW |
| Ricarica AC | 10 kW | 11 kW | Hyundai +1 kW |
| Tempo di ricarica ⚠ | 30 min 15–80% | 30 min 10–80% | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 4,5 km/min | 11,6 km/min | Hyundai +7,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 95 CV | 135 CV | Hyundai +40 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 10 s | 9,6 s | Hyundai −0,4 s |
| Velocità massima | 134 km/h | 165 km/h | Hyundai +31 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1097 kg | 1555 kg | Honda −458 kg |
| Bagagliaio | 162 l | 441 l | Hyundai +279 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Hyundai |
| Lunghezza | 3599 mm | 4155 mm | Hyundai +556 mm |
| Larghezza | 1573 mm | 1800 mm | Hyundai +227 mm |
| Altezza | 1608 mm | 1505 mm | Honda +103 mm |
| Passo | 2516 mm | 2680 mm | Hyundai +164 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Honda Super-N
Hyundai IONIQ 3
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Honda Super-N o Hyundai IONIQ 3?
Hyundai IONIQ 3 va più lontano: 497 km WLTP contro i 206 km di Honda Super-N. Si tratta di una differenza di 291 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Hyundai IONIQ 3 — la sua batteria da 61 kWh funziona come fonte di energia. Honda Super-N, con 28 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Honda Super-N o Hyundai IONIQ 3?
Hyundai IONIQ 3 è più potente: 135 CV contro i 95 CV di Honda Super-N. Il divario è di 40 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Hyundai IONIQ 3 offre più spazio: 441 l contro 162 l di Honda Super-N. La differenza è di 279 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.