Elaris BEO vs Smart #5

Differenze principali: Ricarica DC — Elaris BEO 100 kW, Smart #5 400 kW · Ricarica AC — Elaris BEO 11 kW, Smart #5 22 kW · Potenza — Elaris BEO 204 CV, Smart #5 363 CV.

Elaris BEO

L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, che offre la trazione anteriore e un'autonomia WLTP di 489 km.

Smart #5

Smart #5 è un SUV di segmento D che offre quattro varianti di propulsione con potenze comprese tra 340 CV e 646 CV.

Profilo rispetto al mercato: Elaris BEO vs Smart #5

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Elaris BEO o Smart #5 — chi vince dove

Smart #5 vince 8 a 1

Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.

Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.

  • Autonomia WLTP kmSmart #5 +101 km
    Elaris BEO
    489
    Smart #5
    590
  • Batteria kWhSmart #5 +8 kWh
    Elaris BEO
    86
    Smart #5
    94
  • Consumo kWh/100 kmSmart #5 −0,9 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Smart #5
    18,4
  • Potenza CVSmart #5 +159 CV
    Elaris BEO
    204
    Smart #5
    363
  • 0–100 km/h sDati mancanti
    Elaris BEO
    Smart #5
    6,5
  • Velocità massima km/hSmart #5 +50 km/h
    Elaris BEO
    150
    Smart #5
    200
  • Ricarica DC kWSmart #5 +300 kW
    Elaris BEO
    100
    Smart #5
    400
  • Ricarica AC kWSmart #5 +11 kW
    Elaris BEO
    11
    Smart #5
    22
  • Peso kgElaris BEO −305 kg
    Elaris BEO
    1955
    Smart #5
    2260
  • Bagagliaio lSmart #5 +163 l
    Elaris BEO
    467
    Smart #5
    630

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Dati tecnici: Elaris BEO vs Smart #5

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Elaris BEO vs Smart #5
Parametri chiave Elaris BEO
Standard
Smart #5
Pro+
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP489 km590 kmSmart +101 km
Batteria86 kWh94 kWhSmart +8 kWh
Consumo19,3 kWh/100 km18,4 kWh/100 kmSmart −0,9 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC100 kW400 kWSmart +300 kW
Ricarica AC11 kW22 kWSmart +11 kW
Tempo di ricarica 45 min 20–80%18 min 10–80%27 min
Autonomia per minuto di ricarica6,5 km/min22,9 km/minSmart +16,4 km/min
Tensione800 V
Prestazioni e trazione
Potenza204 CV363 CVSmart +159 CV
0–100 km/h6,5 s
Velocità massima150 km/h200 km/hSmart +50 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso1955 kg2260 kgElaris −305 kg
Bagagliaio467 l630 lSmart +163 l
V2L (alimentazione esterna)Nosolo Smart
Lunghezza4698 mm4695 mmElaris +3 mm
Larghezza1908 mm1920 mmSmart +12 mm
Altezza1696 mm1705 mmSmart +9 mm
Passo2800 mm2900 mmSmart +100 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Elaris BEO

Costo per 100 km5,79
Al mese72
All'anno869

Smart #5

Costo per 100 km5,52
Al mese69
All'anno828

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Recensioni video di entrambi i modelli

Elaris BEO

Smart #5

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Elaris BEO o Smart #5?

Smart #5 va più lontano: 590 km WLTP contro i 489 km di Elaris BEO. Si tratta di una differenza di 101 km.

Elaris BEO e Smart #5: come differiscono i sistemi di trazione?

Elaris BEO ha FWD e 204 CV. Smart #5 ha RWD e 363 CV.

Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?

Solo una delle due: Smart #5 — la sua batteria da 94 kWh funziona come fonte di energia. Elaris BEO, con 86 kWh, non offre questa funzione.

Quale è più potente — Elaris BEO o Smart #5?

Smart #5 è più potente: 363 CV contro i 204 CV di Elaris BEO. Il divario è di 159 CV.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.