Elaris BEO vs Mercedes GLB
Differenze principali: Ricarica DC — Elaris BEO 100 kW, Mercedes GLB 320 kW · Velocità massima — Elaris BEO 150 km/h, Mercedes GLB 210 km/h · Potenza — Elaris BEO 204 CV, Mercedes GLB 272 CV.
Elaris BEO
L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, che offre la trazione anteriore e un'autonomia WLTP di 489 km.
Mercedes GLB
La Mercedes GLB è un SUV compatto con motore elettrico, che offre un'autonomia superiore a 600 chilometri e una potenza fino a 354 cavalli, a seconda della versione.
Profilo rispetto al mercato: Elaris BEO vs Mercedes GLB
- Elaris BEOStandard
Mercedes GLBGLB 250+
Elaris BEO o Mercedes GLB — chi vince dove
Mercedes GLB vince 6 a 2
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmMercedes GLB +142 km
- Batteria kWhElaris BEO +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes GLB −3,5 kWh/100 km
- Potenza CVMercedes GLB +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hMercedes GLB +60 km/h
- Ricarica DC kWMercedes GLB +220 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgElaris BEO −165 kg
- Bagagliaio lMercedes GLB +73 l
Dati tecnici: Elaris BEO vs Mercedes GLB
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Elaris BEO Standard | Mercedes GLB GLB 250+ | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 631 km | Mercedes +142 km |
| Batteria | 86 kWh | 85 kWh | Elaris +1 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Mercedes −3,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 320 kW | Mercedes +220 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 45 min 20–80% | 22 min 10–80% | 23 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,5 km/min | 20,1 km/min | Mercedes +13,6 km/min |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 272 CV | Mercedes +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,4 s | — |
| Velocità massima | 150 km/h | 210 km/h | Mercedes +60 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 2120 kg | Elaris −165 kg |
| Bagagliaio | 467 l | 540 l | Mercedes +73 l |
| Lunghezza | 4698 mm | 4732 mm | Mercedes +34 mm |
| Larghezza | 1908 mm | 1861 mm | Elaris +47 mm |
| Altezza | 1696 mm | 1687 mm | Elaris +9 mm |
| Passo | 2800 mm | — | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Elaris BEO
Mercedes GLB
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Elaris BEO
Mercedes GLB
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Elaris BEO o Mercedes GLB?
Mercedes GLB va più lontano: 631 km WLTP contro i 489 km di Elaris BEO. Si tratta di una differenza di 142 km.
Perché Elaris BEO ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Mercedes GLB?
Elaris BEO ha 86 kWh e percorre 489 km, mentre Mercedes GLB, con la sua batteria da 85 kWh, percorre 631 km. Il consumo di energia fa la differenza: 19,3 contro 15,8 kWh/100 km.
Elaris BEO e Mercedes GLB: come differiscono i sistemi di trazione?
Elaris BEO ha FWD e 204 CV. Mercedes GLB ha RWD e 272 CV.
Quale è più potente — Elaris BEO o Mercedes GLB?
Mercedes GLB è più potente: 272 CV contro i 204 CV di Elaris BEO. Il divario è di 68 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.