Cadillac Lyriq vs Kia EV9
Differenze principali: Potenza — Cadillac Lyriq 528 CV, Kia EV9 204 CV · 0–100 km/h — Cadillac Lyriq 5,3 s, Kia EV9 9,4 s · Bagagliaio — Cadillac Lyriq 588 l, Kia EV9 333 l.
Cadillac Lyriq
La Cadillac Lyriq è un SUV elettrico del segmento E che offre due varianti di trazione integrale AWD, con caratteristiche diverse in termini di potenza e autonomia.
Kia EV9
La Kia EV9 è un SUV elettrico del segmento E, che offre quattro varianti di propulsione con diverse potenze e autonomie.
Profilo rispetto al mercato: Cadillac Lyriq vs Kia EV9
Cadillac LyriqAWD
Kia EV999.8 kWh RWD
Cadillac Lyriq o Kia EV9 — chi vince dove
Pareggio: 5 a 5
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmKia EV9 +33 km
- Batteria kWhCadillac Lyriq +2,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia EV9 −2,3 kWh/100 km
- Potenza CVCadillac Lyriq +324 CV
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Lyriq −4,1 s
- Velocità massima km/hCadillac Lyriq +25 km/h
- Ricarica DC kWKia EV9 +20 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minKia EV9 −6 min
- Peso ↓ kgKia EV9 −254 kg
- Bagagliaio lCadillac Lyriq +255 l
Dati tecnici: Cadillac Lyriq vs Kia EV9
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Cadillac LyriqAWD | Kia EV999.8 kWh RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 530 km | 563 km | Kia +33 km |
| Batteria | 102 kWh | 99,8 kWh | Cadillac +2,2 kWh |
| Consumo ↓ | 22,5 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −2,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 190 kW | 210 kW | Kia +20 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 24 min | Kia −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 12,4 km/min | 16,4 km/min | Kia +4 km/min |
| Tensione | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 528 CV | 204 CV | Cadillac +324 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 5,3 s | 9,4 s | Cadillac −4,1 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 185 km/h | Cadillac +25 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2680 kg | 2426 kg | Kia −254 kg |
| Bagagliaio | 588 l | 333 l | Cadillac +255 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4996 mm | 5010 mm | Kia +14 mm |
| Larghezza | 1977 mm | 1980 mm | Kia +3 mm |
| Altezza | 1623 mm | 1755 mm | Kia +132 mm |
| Passo | 3094 mm | 3100 mm | Kia +6 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Cadillac Lyriq
Kia EV9
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Cadillac Lyriq
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento E
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Cadillac Lyriq o Kia EV9?
Kia EV9 va più lontano: 563 km WLTP contro i 530 km di Cadillac Lyriq. Si tratta di una differenza di 33 km.
Perché Cadillac Lyriq ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Kia EV9?
Cadillac Lyriq ha 102 kWh e percorre 530 km, mentre Kia EV9, con la sua batteria da 99,8 kWh, percorre 563 km. Il consumo di energia fa la differenza: 22,5 contro 20,2 kWh/100 km.
Cadillac Lyriq e Kia EV9: come differiscono i sistemi di trazione?
Cadillac Lyriq ha AWD e 528 CV. Kia EV9 ha RWD e 204 CV.
Quale è più potente — Cadillac Lyriq o Kia EV9?
Cadillac Lyriq è più potente: 528 CV contro i 204 CV di Kia EV9. Il divario è di 324 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



