BYD Han vs Xpeng P7+
Differenze principali: Tempo di ricarica 10–80% — BYD Han 48 min, Xpeng P7+ 12 min · Ricarica DC — BYD Han 120 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Potenza — BYD Han 517 CV, Xpeng P7+ 313 CV.
BYD Han
Una berlina elettrica di segmento E, dalle elevate prestazioni, con trazione integrale e un'autonomia di 521 km nel ciclo WLTP.
Xpeng P7+
Un'auto berlina elettrica di segmento E, che offre tre varianti di propulsione con autonomie WLTP fino a 530 km e ricarica rapida (DC).
Profilo rispetto al mercato: BYD Han vs Xpeng P7+
BYD Han o Xpeng P7+ — chi vince dove
Xpeng P7+ vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmXpeng P7+ +9 km
- Batteria kWhBYD Han +10,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,9 kWh/100 km
- Potenza CVBYD Han +204 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Han −2,3 s
- Velocità massima km/hXpeng P7+ +20 km/h
- Ricarica DC kWXpeng P7+ +326 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minXpeng P7+ −36 min
- Peso ↓ kgXpeng P7+ −100 kg
- Bagagliaio lXpeng P7+ +163 l
Dati tecnici: BYD Han vs Xpeng P7+
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave |  BYD HanAWD 85.4 kWh |  Xpeng P7+Long Range RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 521 km | 530 km | Xpeng +9 km |
| Batteria | 85,4 kWh | 74,9 kWh | BYD +10,5 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 120 kW | 446 kW | Xpeng +326 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 48 min | 12 min | Xpeng −36 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +23,3 km/min |
| Tensione | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 517 CV | 313 CV | BYD +204 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 6,2 s | BYD −2,3 s |
| Velocità massima | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | 2100 kg | Xpeng −100 kg |
| Bagagliaio | 410 l | 573 l | Xpeng +163 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4995 mm | 5071 mm | Xpeng +76 mm |
| Larghezza | 1910 mm | 1937 mm | Xpeng +27 mm |
| Altezza | 1495 mm | 1512 mm | Xpeng +17 mm |
| Passo | 2920 mm | 3000 mm | Xpeng +80 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Perché BYD Han ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Xpeng P7+?
BYD Han ha 85,4 kWh e percorre 521 km, mentre Xpeng P7+, con la sua batteria da 74,9 kWh, percorre 530 km. Il consumo di energia fa la differenza: 19,3 contro 16,4 kWh/100 km.
BYD Han e Xpeng P7+: come differiscono i sistemi di trazione?
BYD Han ha AWD e 517 CV. Xpeng P7+ ha RWD e 313 CV.
Quale è più potente — BYD Han o Xpeng P7+?
BYD Han è più potente: 517 CV contro i 313 CV di Xpeng P7+. Il divario è di 204 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Xpeng P7+ offre più spazio: 573 l contro 410 l di BYD Han. La differenza è di 163 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.