Porsche Taycan vs Xpeng P7+
Differenze principali: Tempo di ricarica 10–80% — Porsche Taycan 18 min, Xpeng P7+ 12 min · Bagagliaio — Porsche Taycan 407 l, Xpeng P7+ 573 l · Ricarica DC — Porsche Taycan 320 kW, Xpeng P7+ 446 kW.
Porsche Taycan
La Porsche Taycan è una berlina elettrica nel segmento E, che offre un'ampia gamma di configurazioni ad alte prestazioni e ricarica rapida DC.
Xpeng P7+
Un'auto berlina elettrica di segmento E, che offre tre varianti di propulsione con autonomie WLTP fino a 530 km e ricarica rapida (DC).
Profilo rispetto al mercato: Porsche Taycan vs Xpeng P7+
- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Xpeng P7+Long Range RWD
Porsche Taycan o Xpeng P7+ — chi vince dove
Pareggio: 5 a 5
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- Autonomia WLTP kmPorsche Taycan +148 km
- Batteria kWhPorsche Taycan +22,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −0,7 kWh/100 km
- Potenza CVPorsche Taycan +122 CV
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Taycan −1,4 s
- Velocità massima km/hPorsche Taycan +30 km/h
- Ricarica DC kWXpeng P7+ +126 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minXpeng P7+ −6 min
- Peso ↓ kgXpeng P7+ −70 kg
- Bagagliaio lXpeng P7+ +166 l
Dati tecnici: Porsche Taycan vs Xpeng P7+
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Xpeng P7+Long Range RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 678 km | 530 km | Porsche +148 km |
| Batteria | 97 kWh | 74,9 kWh | Porsche +22,1 kWh |
| Consumo ↓ | 17,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −0,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 320 kW | 446 kW | Xpeng +126 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 18 min | 12 min | Xpeng −6 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 26,4 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +4,5 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 435 CV | 313 CV | Porsche +122 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 6,2 s | Porsche −1,4 s |
| Velocità massima | 230 km/h | 200 km/h | Porsche +30 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2170 kg | 2100 kg | Xpeng −70 kg |
| Bagagliaio | 407 l | 573 l | Xpeng +166 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Xpeng |
| Lunghezza | 4963 mm | 5071 mm | Xpeng +108 mm |
| Larghezza | 1966 mm | 1937 mm | Porsche +29 mm |
| Altezza | 1379 mm | 1512 mm | Xpeng +133 mm |
| Passo | 2900 mm | 3000 mm | Xpeng +100 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Porsche Taycan o Xpeng P7+?
Porsche Taycan va più lontano: 678 km WLTP contro i 530 km di Xpeng P7+. Si tratta di una differenza di 148 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Xpeng P7+ — la sua batteria da 74,9 kWh funziona come fonte di energia. Porsche Taycan, con 97 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Porsche Taycan o Xpeng P7+?
Porsche Taycan è più potente: 435 CV contro i 313 CV di Xpeng P7+. Il divario è di 122 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Xpeng P7+ offre più spazio: 573 l contro 407 l di Porsche Taycan. La differenza è di 166 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.






