BYD Dolphin vs Opel Astra Electric
Differenze principali: 0–100 km/h — BYD Dolphin 7 s, Opel Astra Electric 9,2 s · Potenza — BYD Dolphin 204 CV, Opel Astra Electric 156 CV · Ricarica DC — BYD Dolphin 88 kW, Opel Astra Electric 100 kW.
BYD Dolphin
La BYD Dolphin è un hatchback, appartenente al segmento C, che offre due versioni con trazione anteriore potente e un'autonomia superiore ai 300 chilometri.
Opel Astra Electric
L'Opel Astra Electric è un hatchback con trazione anteriore e un'autonomia WLTP fino a 454 chilometri.
Profilo rispetto al mercato: BYD Dolphin vs Opel Astra Electric
BYD DolphinDesign
Opel Astra Electric156
BYD Dolphin o Opel Astra Electric — chi vince dove
Opel Astra Electric vince 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmOpel Astra Electric +27 km
- Batteria kWhBYD Dolphin +5,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmOpel Astra Electric −1 kWh/100 km
- Potenza CVBYD Dolphin +48 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Dolphin −2,2 s
- Velocità massima km/hOpel Astra Electric +10 km/h
- Ricarica DC kWOpel Astra Electric +12 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgBYD Dolphin −21 kg
- Bagagliaio lOpel Astra Electric +7 l
Dati tecnici: BYD Dolphin vs Opel Astra Electric
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD DolphinDesign | Opel Astra Electric156 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 427 km | 454 km | Opel +27 km |
| Batteria | 60,5 kWh | 55 kWh | BYD +5,5 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Opel −1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 88 kW | 100 kW | Opel +12 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 29 min 30–80% | 32 min 20–80% | 3 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,4 km/min | 8,5 km/min | Opel +1,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 156 CV | BYD +48 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 9,2 s | BYD −2,2 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 170 km/h | Opel +10 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1658 kg | 1679 kg | BYD −21 kg |
| Bagagliaio | 345 l | 352 l | Opel +7 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4290 mm | 4374 mm | Opel +84 mm |
| Larghezza | 1770 mm | 1860 mm | Opel +90 mm |
| Altezza | 1570 mm | 1470 mm | BYD +100 mm |
| Passo | 2700 mm | 2675 mm | BYD +25 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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BYD Dolphin
Opel Astra Electric
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BYD Dolphin
Opel Astra Electric
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Dolphin o Opel Astra Electric?
Opel Astra Electric va più lontano: 454 km WLTP contro i 427 km di BYD Dolphin. Si tratta di una differenza di 27 km.
Perché BYD Dolphin ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Opel Astra Electric?
BYD Dolphin ha 60,5 kWh e percorre 427 km, mentre Opel Astra Electric, con la sua batteria da 55 kWh, percorre 454 km. Il consumo di energia fa la differenza: 15,9 contro 14,9 kWh/100 km.
Quale si ricarica più velocemente?
BYD Dolphin accetta fino a 88 kW DC, Opel Astra Electric fino a 100 kW.
Quale costa meno da gestire?
Opel Astra Electric consuma meno elettricità: 14,9 kWh/100 km contro 15,9 kWh/100 km di BYD Dolphin. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 150 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



