BMW iX1 vs MG S5 EV

Differenze principali: 0–100 km/h — BMW iX1 8,6 s, MG S5 EV 6,3 s · Potenza — BMW iX1 204 CV, MG S5 EV 231 CV · Velocità massima — BMW iX1 170 km/h, MG S5 EV 190 km/h.

BMW iX1

La BMW iX1 è un SUV compatto con motore elettrico, disponibile in due versioni di potenza e con trazione anteriore o integrale.

MG S5 EV

L'MG S5 EV è un SUV elettrico del segmento C, che offre due varianti di trazione posteriore (RWD) con batterie e motori di diversa capacità.

Profilo rispetto al mercato: BMW iX1 vs MG S5 EV

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BMW iX1 o MG S5 EV — chi vince dove

MG S5 EV vince 7 a 3

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  • Autonomia WLTP kmMG S5 EV +5 km
    BMW iX1
    475
    MG S5 EV
    480
  • Batteria kWhBMW iX1 +0,7 kWh
    BMW iX1
    64,7
    MG S5 EV
    64
  • Consumo kWh/100 kmBMW iX1 −0,1 kWh/100 km
    BMW iX1
    15,4
    MG S5 EV
    15,5
  • Potenza CVMG S5 EV +27 CV
    BMW iX1
    204
    MG S5 EV
    231
  • 0–100 km/h sMG S5 EV −2,3 s
    BMW iX1
    8,6
    MG S5 EV
    6,3
  • Velocità massima km/hMG S5 EV +20 km/h
    BMW iX1
    170
    MG S5 EV
    190
  • Ricarica DC kWMG S5 EV +9 kW
    BMW iX1
    130
    MG S5 EV
    139
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BMW iX1
    11
    MG S5 EV
    11
  • Tempo di ricarica minMG S5 EV −1 min
    BMW iX1
    29
    MG S5 EV
    28
  • Peso kgMG S5 EV −185 kg
    BMW iX1
    1865
    MG S5 EV
    1680
  • Bagagliaio lBMW iX1 +37 l
    BMW iX1
    490
    MG S5 EV
    453

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Dati tecnici: BMW iX1 vs MG S5 EV

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BMW iX1 vs MG S5 EV
Parametri chiave BMW iX1
eDrive20
MG S5 EV
Long Range
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP475 km480 kmMG +5 km
Batteria64,7 kWh64 kWhBMW +0,7 kWh
Consumo15,4 kWh/100 km15,5 kWh/100 kmBMW −0,1 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC130 kW139 kWMG +9 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80%29 min28 minMG −1 min
Autonomia per minuto di ricarica11,5 km/min12 km/minMG +0,5 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza204 CV231 CVMG +27 CV
0–100 km/h8,6 s6,3 sMG −2,3 s
Velocità massima170 km/h190 km/hMG +20 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso1865 kg1680 kgMG −185 kg
Bagagliaio490 l453 lBMW +37 l
V2L (alimentazione esterna)Nosolo MG
Lunghezza4500 mm4476 mmBMW +24 mm
Larghezza1845 mm1849 mmMG +4 mm
Altezza1616 mm1621 mmMG +5 mm
Passo2692 mm2730 mmMG +38 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BMW iX1

Costo per 100 km4,62
Al mese58
All'anno693

MG S5 EV

Costo per 100 km4,65
Al mese58
All'anno697

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Recensioni video di entrambi i modelli

BMW iX1

MG S5 EV

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Domande frequenti su questo confronto

Perché BMW iX1 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a MG S5 EV?

BMW iX1 ha 64,7 kWh e percorre 475 km, mentre MG S5 EV, con la sua batteria da 64 kWh, percorre 480 km. Il consumo di energia fa la differenza: 15,4 contro 15,5 kWh/100 km.

BMW iX1 e MG S5 EV: come differiscono i sistemi di trazione?

BMW iX1 ha FWD e 204 CV. MG S5 EV ha RWD e 231 CV.

Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?

Solo una delle due: MG S5 EV — la sua batteria da 64 kWh funziona come fonte di energia. BMW iX1, con 64,7 kWh, non offre questa funzione.

Quale si ricarica più velocemente?

BMW iX1 accetta fino a 130 kW DC, MG S5 EV fino a 139 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 29 e 28 min.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.