Audi Q6 Sportback e-tron vs Leapmotor C10
Differenze principali: Ricarica DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Leapmotor C10 180 kW · Autonomia WLTP — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, Leapmotor C10 510 km · Consumo — Audi Q6 Sportback e-tron 15,3 kWh/100 km, Leapmotor C10 18 kWh/100 km.
Audi Q6 Sportback e-tron
L'Audi Q6 Sportback e-tron è un crossover di segmento D che offre quattro varianti di propulsione con potenze comprese tra 252 CV e 489 CV.
Leapmotor C10
La Leapmotor C10 è un SUV del segmento D che offre due varianti di trazione posteriore (RWD), con batterie di capacità diversa e prestazioni differenti.
Profilo rispetto al mercato: Audi Q6 Sportback e-tron vs Leapmotor C10
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Audi Q6 Sportback e-tron o Leapmotor C10 — chi vince dove
Audi Q6 Sportback e-tron vince 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +169 km
- Batteria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +13 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,7 kWh/100 km
- Potenza CVAudi Q6 Sportback e-tron +7 CV
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −0,4 s
- Velocità massima km/hAudi Q6 Sportback e-tron +20 km/h
- Ricarica DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +90 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Audi Q6 Sportback e-tron vs Leapmotor C10
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 679 km | 510 km | Audi +169 km |
| Batteria | 94,9 kWh | 81,9 kWh | Audi +13 kWh |
| Consumo ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Audi −2,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 270 kW | 180 kW | Audi +90 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 22 min 10–80% | 22 min 30–80% | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 21,6 km/min | 11,6 km/min | Audi +10 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 306 CV | 299 CV | Audi +7 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,2 s | Leapmotor −0,4 s |
| Velocità massima | 210 km/h | 190 km/h | Audi +20 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2200 kg | — | — |
| Bagagliaio | 511 l | — | — |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Leapmotor |
| Lunghezza | 4771 mm | 4739 mm | Audi +32 mm |
| Larghezza | 1939 mm | 1900 mm | Audi +39 mm |
| Altezza | 1611 mm | 1680 mm | Leapmotor +69 mm |
| Passo | 2893 mm | 2825 mm | Audi +68 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Audi Q6 Sportback e-tron
Leapmotor C10
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Audi Q6 Sportback e-tron o Leapmotor C10?
Audi Q6 Sportback e-tron va più lontano: 679 km WLTP contro i 510 km di Leapmotor C10. Si tratta di una differenza di 169 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Leapmotor C10 — la sua batteria da 81,9 kWh funziona come fonte di energia. Audi Q6 Sportback e-tron, con 94,9 kWh, non offre questa funzione.
Quale si ricarica più velocemente?
Audi Q6 Sportback e-tron accetta fino a 270 kW DC, Leapmotor C10 fino a 180 kW.
Quale costa meno da gestire?
Audi Q6 Sportback e-tron consuma meno elettricità: 15,3 kWh/100 km contro 18 kWh/100 km di Leapmotor C10. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 405 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.